房车文化是什么？笔者遍寻网络，也没有找出一个确切答案。游牧者（北京）科技发展有限公司（以下简称游牧者）创始人兼CEO王大鹏给出的解释是：房车文化可以简单的理解为，它是一种在路上的生活，它就是把房子“背”到了车上，这个房子包括厨房、卧室，甚至是院子，这样的话，无论你走到哪里，家就在哪里，这就是房车文化。
个人简介：
曾供职于央视参与制作大型创业真人秀《赢在中国》担任策划、执行、项目负责人。创业期间获得知名机构Pre－a轮投资2000万，参与赞助李亚鹏《在路上》；辽宁卫视《憋住不准笑》，创投真人秀《创客中国》等多档真人秀节目。2016年带领团队穿越中国内蒙古、西藏、青海、云南、四川等16个省累计行程30000多公里，自驾SUV穿越美国66号公路，全程5000公里。
随着户外行业热度的持续攀升，其细分领域——房车产业也开始不断出现在人们的视野中，这点从中国房车产业的发展历程中不难看出。2000年左右中国开始出现房车；一直到到2012年之前，房车一般是明星、老板们的商务用车，比如比较常见的GMC；2012年到2015年才陆续有一些汽车厂家、机构进入房车产业，产业处于萌芽状态；2015年可以说是房车产业的发展元年，国家政策大力支持，资本、人才相继进入，消费者也逐渐对房车有了需求。
即便如此，中国房车产业的发展也是相对初级的，让我们来对比一下国内外数据。美国目前拥有房车营地2万个左右，而中国不到1000个；美国拥有房车1000万台左右，而中国房车只有2万台。不过，处在风口之上，行业预计，2020年房车旅游将会成为旅游形式的常态，中国的房车营地状况可能从现在的不到足1000个营地增长到5000-10000个，而房车数量也将从2万台上升到100万台，所以房车产业的未来不可限量。
游牧者是以一种怎样的姿态，切入房车产业这个市场的？
王大鹏最初的做法是，设计自己的房车，然后代工生产进行销售。2016年3月，集合了王大鹏及其设计团队心血的游牧者房车上市，售价33.58万元起，收获好评如潮。但经过了一段时间的市场检验后，王大鹏发现，单纯的以售卖房车的方式让国人接受以及普及房车文化是很难的。因为，房车产业的消费者是逐步成熟起来的，根据国外的经验，会分为几个阶段：
▌房车1.0阶段
这个阶段的消费者属于尝试阶段，一般都是租房车出游，所以这个阶段的房车租赁会比较好做，价格也可以接受，一天租金几百到1000左右，一家人开房车出行几天是一种很好的体验，而且还有专门的房车旅游团，由相关旅游机构组织很多房车一起出行。
▌房车2.0阶段
这个阶段消费者主要是自己买房车。动辄几百万的房车普通消费者买不起，但目前市面上也有不少物美价廉的房车，比如游牧者房车，市价30万左右，而且体验奢华，设计感十足。而且市面上以拖挂式房车为主流，在欧美市场中，拖挂式房车占有70%左右的份额，一辆进口的拖挂式房车只有10万元左右。
▌房车3.0阶段
这个阶段自己改装房车的高级玩家很多，类似于买了房子之后还需要装修，因此会有很多房车改装厂出现。
鉴于中国目前处在房车1.0阶段，游牧者果断进入了房车体验式消费领域，也就是房车旅行。
关于如何做房车旅行，王大鹏也借鉴了同行业的一些经验，目前主要涉及三个板块：一是城市周边的短途旅行；二是以家庭为单位的亲子活动，三是以企业为单位的拓展训练。“我们的目的就是通过旅行和活动这种低门槛的服务方式，让更多的人先接触到房车，从而了解房车。”
王大鹏认为，房车旅行是在传统的自驾游和旅行上面做了一个升级，虽然目前还没有很大的体量，但因为它的附加值比较高，所以收益还不错。目前游牧者在北京和成都开设了房车旅行体验中心，反响良好。
同时，为打造优质房车旅行线路，游牧者也做足了功夫。在一条线路出台之前，游牧者会实地考察，进行筛选，为此，王大鹏提出了一个“秘境”的概念。“所谓的秘境，就是一块没有过度商业化开发的目的地，不具备很奢华的酒店或者是公共设施，但是又拥有优美的风景，因为房车存在的意义就是能解决吃、住、洗浴和卫生间等诸多需求，如果都很成熟的话，它的意义就不是很大。”比如，从北京到坝上是一条配套设施很成熟的道路，游牧者会在中间选择两个地点，或者在草原，或者在山里，通过这两种景观打造两个秘境，让游客在优美的环境和风光里体验房车营地带来的极致体验。
线路打造完毕，只是解决了点和点之间的串联问题，真正的核心还是为房车旅行量身打造的多姿多彩的娱乐内容，包括主体派对和主题活动，融合了露营、徒步、泳池派对、单身派对、露天电影院、DJ电音派对、鸡尾酒派等时下最好玩的年轻元素。
“其实我们更想做的房车文化是什么样的呢？就是要让更多的年轻人，这个年轻人可以理解为身体年轻和心态年轻的人，让这些人加入到这个房车露营生活里面。我们希望是通过‘永远年轻，永远热泪盈眶’（出自于美国知名的公路作家凯鲁亚克之口）的理念，影响更多的人，我们年轻就要在路上，我们要勇敢的去突破自己，去尝试新的生活，尝试新的挑战，要保持一种热泪盈眶的感动状态。”
随着房车旅行活动的增多，游牧者需要更多的房车。但是花费大量资金购买房车，对一个创业公司来讲不是一件容易事，即使是自己的房车。
游牧者目前的解决方法有两个，一是通过融资租赁这种金融杠杆让用户来进行购买，相当于是分期付款买车，先付首付款，之后按月来进行支付。普通消费者通过这种方式买车后可以自己使用，也可以托管给游牧者，这样游牧者就解决了车的问题，同时也会保证客户的房车每月的收益大于他每月还贷的金额，从而减轻客户负担。有些企业包括游牧者也会通过跟融资租赁公司合作来购买房车，“说白一点就是我们不用出太多的钱给第三方，但是我们通过做服务做经营，让产生的收益大于每月还贷金额就可以了。”
二是现在一些企业会进行重资产的投入，游牧者会凭借自己的优势进行融资，从而解决资金来源。此前，游牧者已成功融资2000万。
谈到未来的发展计划，王大鹏最后说道：“其实我觉得这个得看行业的发展，现在房车露营地的发展，决定着整个房车产业未来的发展。你看高速公路的发展，人们之所以愿意出行是因为配套设施特别方便，每20公里就有一个服务区，可以提供各种生活所需。有了这么方便的高速公路服务，人们就愿意走出去。房车旅行是同样的，如果说当营地足够多的时候，那么更多的人就可能愿意出去玩，因为也很方便，可能30公里50公里就一个营地。所以房车产业的未来，还是要看整个行业用地的发展。我们还会坚持一个方向，就是做房车文化，把房车这种生活方式变成一种文化符号，根植入国人内心，我们永远会倡导‘永远年轻，永远热泪盈眶’。”