我们需要怎样的研学旅行 教育和旅游的融合发展

及至战国，诸侯并起，厚招游学，广纳贤能;文士们通过游学增进学识，进而充当纵横家游说诸侯国，以言策建立功业，实现自己的理想抱负，成就了一大批人才。

两汉承继战国游学之风，学子们为学经,远行访师问道，既求闻达也求仕途。游学丰富了学子、士人的知识与阅历，也成就了许多人。如司马迁“二十而南游江、淮，上会稽，探禹穴，窥九疑，浮于沅、湘，北涉汶、泗，讲业齐、鲁之都，观孔子之遗风，乡射邹峄，厄困鄱、薛、彭城，过梁、楚以归”。(见《史记·太史公自序》)游历和文化访古，对其终成《史记》，有很大的助益。

唐代兴“壮游”、旅行学习之风，众多士子走出书斋，多作郊游、远行、交友、边塞之旅。他们访古问俗、优游林下、寻幽探胜、结交豪杰、相互学习，在旅行中学习知识、体悟人生、修为人格、传承文化，成就很多传世的诗篇，而开放、包容的文化，更成就了当时文化的空前繁荣。

及至宋代和明清，游学、书院文化盛行，士人旅行制度化，社会逐步形成了“读万卷书，行万里路”的主流意识。宋代理学家、思想家朱熹主张学子不应拘于一隅，而应“出四方游学一遭”(《朱子语类》)。

当时名师硕儒所在的书院，常常成为一地教育、学术中心，吸引远近的学子趋而往之;士子们则利用科举和出仕机会频繁旅行，深入了解各地历史文化、名胜遗产、典制赋役、科技发明，观察社会，推动文化、社会变革。如宋代的沈括少随父宦游州县，出仕后重游历研究，他“博学善文，于天文、方志、律历、音乐、医药、卜算无所不通，皆有所论著”(《宋史·沈括传》)，最后写就集科技之大成的《梦溪笔谈》。董其昌在《画禅室随笔》谈画诀：“读万卷书，行万里路，胸中脱去尘浊，自然丘壑内营，立成鄄鄂。”

“读万卷书，行万里路”，强调行中去悟，实践中学，学以致用，这一人文精神贯穿古今，影响了后世许许多多的人。

发展

研学旅行的兴起及现状

20世纪30年代，著名教育家陶行知抱着教育救国理想积极倡导“知行合一”，认为“行是知之始，知是行之成”。

他组织新安小学的“新安旅行团”作长途修学旅行。在50天时间里通过唱歌、劳动、卖书卖报、爱国演讲等办法自筹经费，看江南风光，观察、学习沿途地理、风俗、民情，了解近代工业文明，旅途中学生们爱心相助、增进情感，学到很多关在学校死读书学不到的知识。学生们还参观英法日等占领的上海租界、淞沪抗日战场，了解爱国军民奋起抗战的英勇事迹，增加学生们国家民族的责任感，开创了我国修学旅行的先河。

新中国成立以来，不同社会发展时期对教育有不同的要求，很多学校组织了各种带有研学性质的勤工俭学、爱国主义教育、红色旅游、历史文化探源、地质生物考察等活动。而校外机构组织的研学旅行，还是伴随改革开放的深入才开始出现的。

改革开放之后，大量来自日韩、东南亚和欧美国家的“修学旅游团”来华修学旅游。当时，中国国际旅行社、中国旅行社、中国青年旅行社三大总社及地方旅行社，纷纷成立“修学旅游”接待部门，组合、推出许多具有文化资源特色的修学旅行线路产品，接待了数以十万计的外国修学旅行者，播下了汉文化的亲近感和国际友好的种子，各地积累了大量修学产品组合、组织接待和安全保障的宝贵经验。

外来的修学旅游理念，对国内一部分家长产生了影响。从20世纪90年代开始，随着经济的快速发展，家长、学生们对国内修学旅行、出国游学的需求日殷，一些教育理念较开放的学校开始组织学生修学旅游、出境游学，不少旅行社因应需要推出一些修学旅行或海外游学旅行团，推动这一市场向前发展。可惜的是，更多的学校只专注于高考应试，尤其担心出现安全事故，所以一直没有制度化、规模化地开展修学旅行或出境游学。而由于没有出台政策规范引导和监管，出国游学总体呈现野蛮生长的状态。

直到2013年，在旅游界的推动下，国务院办公厅印发《国民旅游休闲纲要(2013—2020年)》，倡导“逐步推行中小学生研学旅行”，才正式为研学旅行正名。此后又有系列政策出台，研学旅行开始受到教育界、旅游界和学生家长们的普遍关注。

规范

需要怎样的研学旅行

发展研学旅行，需要有清晰的战略目标和顶层设计，应该把研学旅行体系建设提高到提升国民素质、提升国家文化软实力，以及国家重要的对外教育、文化交流的战略高度来认识。我们要培养的人，应该是有境界修为且富国家认同感、社会责任感、宏大视野和时代精神的合格公民。这就要求我们在设计研学旅行体系时，要植根国情、放眼世界，把培养有人文底蕴、科学精神、审美情趣、身心健康的人当成重要的努力方向，要培养一批善于用好各种信息、富于实践创新精神、有跨文化沟通能力、能创造性地解决问题能力的人才。

与此相适应，研学旅行首先要教会学生养成谦和、好学、文明、礼貌、包容、宽厚的习惯，学会与人相处和团队合作，学会做人做事，学会与自然、社会和谐共存。一方面，研学旅行是个体性的，要让学生学习知识、学会自我认知，通过旅行增长阅历、锻炼意志、修为人格;另一方面，研学旅行也是群体性、开放性和实践性的，即引导学生关注自然、关注社会、关注人生，走向实践、走向社会，体悟人生与社会，形成积极的人生态度，学会服务他人、服务社会，对国家和社会有责任和担当。

其次，要培养学生的理性、探究、实践和创新精神，以及责任感、坚持、毅力和解决问题的能力。研学旅行要根据时代要求，立足国情和社会需要，注重学生、学校的主体性，强调学习性、探究性、目的性和责任感，根据条件逐步开展着眼于乡情、市情、国情、国际的研学旅行，让学生更了解社会、了解国家、了解世界，增加民族认同和情感认同，并将学到的知识综合应用于实践，积极培养与此要求相匹配的学生，培养学生成为有跨文化沟通交流能力、有全球眼光和责任感的新型人才。研学旅行要强调专业性、知识性、趣味性、科学性、教育性，成为一种创造性提升素质教育的学习方式，让学生们喜闻乐见，形成中小学生广泛参与、健康向上的文化氛围，借此开发学生多方面的潜能，提高学生的综合素质。

提升

研学、教育和旅游融合发展

根据教育统计公报，我国到2015年共有小学在校生9692.18万人，其中四至六年级约4800万人;初中在校生4311.95万人，初一初二两个年级约2800万人;高中生4037万人，一到二年级2700万人。以此推算，全国适合参加研学旅行的潜在学生人数可能超过1亿人。这是非常大的数字，也是非常大的一个产业。那么，我们到底应该如何提升研学旅行的整体水准?如何推进教育与旅游的跨界融合发展呢?

第一，政府要协调一致，形成系统规划和机制，并给予研学旅行政策优惠。研学旅行体系建设需要教育、旅游、文化、财政、公安、交通、食品药品监管等部门的密切配合，要有各部门协调一致的系统化的发展规划，形成跨政府部门的统筹机制、组织实施机制、课程教学机制、引导宣传机制，建议建立研学旅行基地建设、经费统筹机制和安全责任机制，确保研学旅行的顺利开展。

第二，建议将研学旅行纳入我国学校教育大纲和学校教育教学内容，纳入学校综合素质考评体系、学分管理体系。各地要把研学旅行实施情况和成效作为学校综合考评的重要内容，系统建立学校研学旅行教育体系。研学旅行应实施国内研学、出境研学、入境研学一体化运作，逐步建立小学阶段以乡土乡情为主，初中阶段以县情、市情为主，高中阶段以省情、国情为主，并能开阔国际视野的研学旅行活动课程体系，强化双向交流、中外交流，强调行中学、行中悟、实践中学、学以致用，谋求全面发展。

第三，建议以教育部和国家旅游局为主，健全研学旅行组织实施和管理体系。吸纳国家发改委、公安部、财政部、交通运输部、文化部、食品药品监管总局、保监会、共青团中央、中国铁路总公司等部门合作，联合成立“国家研学旅行专门指导委员会”，同时成立国家级专家智库支持产业发展。从百年树人、国家战略的高度联合出台政策，对有组织的研学团队实施门票优惠，对指定线路提供折扣机票、车票优惠，对研学的经营单位实施税收优惠，组织保险公司推出研学旅行的特惠保险等，加快研学旅行的健康发展。

第四，积极探索教育部门和旅游部门研学旅行跨界产业化运作，努力培育研学旅行市场主体和带动性强的龙头企业。要明确政府与市场边界，探索研学机构、研学基地的资质认定，摸索研学旅行导师制，实施标准化服务体系和安全保障体系，进而出台和推行研学旅行国家标准;逐步推进研学旅行，通过试点摸索经验，总结经验分类推广、管理不断提升，做到活动品质持续提升，组织管理规范有序;要努力培育研学市场主体，从旅游企业、教育中介机构中选优用优，避免市场劣币驱逐良币现象，进而产生产业联动，以推动地方教育和旅游产业的协同发展。

第五，高度重视并建立政府主导，学校、企业、机构、家庭各负其责安全保障体系。建立健全研学旅行安全预警和应急体系，建立包括旅行意外保险、研学专项保险在内的安全和应急综合保障体系。可以借鉴旅游行业经过几十年摸索形成的旅游安全立法、安全保障体系和保险等经验，逐步做到让研学旅行有法可依，建议采取强制性的意外保险制度，同时让研学旅行的安全警示、应急体系和应急预案等体系高效运转，形成基础条件保障有力、安全责任落实到位、让学校和家长放心的研学旅行发展体系。