在正式介绍今天这款车型之前，笔者想和大家先聊聊房车卡座的问题，大多数房车卡座鉴于一物多用，可变床的设计理念，靠背都做的比较平直，且缺乏包裹性，在长途乘坐的情况下，很容易疲劳，称不上特别舒服。但笔者今天要介绍的这款车型，却直接把奔驰威霆的座椅装到了车里，还卖着和奔驰威霆差不多的价格，它就是旅途东风御风C型房车。
东风御风底盘的C型房车，一直都比较少见，所以在外观上，这款车虽不至于让人眼前一亮，但至少不会感觉审美疲劳。5995*2110*2920mm的车身尺寸，在自行式C型房车中比较正常，符合蓝牌、C照的标准。
单看前部，额头部分和原车一体化程度较高，没有过于突兀的感觉，只是视觉重心有些偏高。
车尾部分比较简洁，线条平直，没有配备尾窗比较遗憾，对于车尾的采光有一定影响。
车尾的倒车影像摄像头位于高位刹车灯上方，较高的视角能够提供更大的可视面积，保证倒车时的安全。
市政电源接口和注水口都位于车身左后方的位置，配置最高的旗舰版车型配有120L的食品级不锈钢净水箱，其它版本配备的是115L的食品级PP净水箱。
注水口后部的超大储物箱，方便携带旅行时的大件物品。200Ah电瓶（旗舰版为400Ah）、3000W纯正弦波逆变充电一体机所组成的电路系统，和储物箱共同占据了后置床铺下方的空间。
车厢中门采用分离式设计，防蚊网可以有效防止野外蚊虫、小动物的进入。因为整体离地间隙不高，所以并未配备额外的上车踏步。
车内整体空间表现优秀，浅色木纹饰板和白色饰板的搭配，给人一种淡雅的感觉。从前到后依次是驾驶室，额头双人床，会客区，厨房区，卫生间，以及后置床铺，布局合理清晰，并不显得杂乱。
驾驶室整体简单、大气，没有什么另辟蹊径的设计，和普通MPV给人的感觉差不多，非常容易上手。
动力方面，旗舰版搭载的是一台3.0L Nissan ZD30涡轮增压柴油发动机，最大功率110kW，最大扭矩350Nm；其他版本搭载的是2.5L Nissan ZD25涡轮增压柴油发动机，最大功率100kW，最大扭矩310Nm。变速箱方面有手动和自动两种可选，适应不同人群的需求。
驾驶室和后部生活区采用贯通式设计，方便前后沟通交流，爬梯则为上下床铺提供了便利。
额头处双人床的空间充裕，轻松满足两个人的休息需求，两侧的窗口提供了不错的通风、采光效果。
会客区的设计可以说是这款车的一大亮点，四个奔驰威霆的座椅取代了常见的卡座沙发，虽然没有了可变床的功能，但在乘坐舒适性上却有了很大的提高。另外需要注意的是，因为是用滑轨固定，所以调整座椅朝向时略微有些麻烦，厂家也是建议不要频繁的调整。
四个座椅上都配有ISOFIX标准的安全座椅接口，方便带孩子出行时安装安全座椅，更好的保证孩子的出行安全。
在会客区对面中门上方的位置，配有24寸的液晶电视，作为车内的娱乐系统。液晶电视旁边的位置便是车内的控制面板，用来查看和控制车内的水电等。
厨房区域的台面比较宽敞，做一些烹饪时不会有束手束脚的感觉，从配置表上看这款车配有1000W的电磁炉，因为在台面上没有出现，笔者猜测应该是移动式的。台面下方配有冰箱和微波炉等，便于户外生活。
厨房区域上方配有多美达的油烟机，能够有效缓解车内烹饪时产生的油烟问题。
厨具拉篮方便存放餐具、调味罐等，能够有效减少行车时因为晃动，而产生的异响问题。
卫生间采用玻璃钢一体式设计，搭配铝合金折叠门，有效避免了漏水等问题。
卫生间内部空间一般，仅能供一人使用，配置上还算比较全面，盥洗池、马桶、淋浴等满足日常使用需求。
双向换气扇，轻松排出卫生间内的异味、水汽等。
毛巾杆、置物架等配置比较人性化，无需车主后期自行加装，日常使用更加便利。
车尾的床铺在平时是折叠的，需要通过放倒会客区座椅，展开床板来完成，整个过程大约需要1至2分钟，单人便可独立操作。
完全展开后的床铺床面平整，可供两人休息。在床铺完全展开后，餐桌和会客区前方的座椅可以正常使用，不会受到任何影响。
整个车顶四周的闲置空间都被做成了储物柜，方便存放一些日常用品。
最后还是要简单的总结一下，如笔者在开篇时所说，会客区的座椅是这款车最大的亮点，当然在其他如空间、布局等方面的表现也可圈可点。虽然没有过多的配置，但笔者感觉这是一款可以让你用起来很舒服的车。价格方面，这款车一共有实用版、精英版、豪华版、旗舰版四个版本，售价分别为32.98万元、36.98万元、39.98万元、43.98万元，对于一款东风御风底盘的自行式C型房车来说还算合理。