经过多年的挑选,还是选择了长城C7A的2017款,理由是单排皮卡后部厢体空间大,国产皮卡房车里底盘优化最好的,产品生产改进了多年,相对比较成熟。提车今年春季的北京房车展后,国五排放标准的C7A正式亮相了,相比国4版本又有了改进,多年的等待觉得时机也差不多了,孩子也5岁了,父母也老了,不再等下去了,参加了团购,4月份交了订金,正式开始漫长的等待提车过程。时间过得很快,9月份合同约定提车的日子快到了,和很多团购车友不同的是我远没有强烈的兴奋感,似乎就是在做一件计划了很久的事情,仅仅买了4把便携折叠椅子一口多用户外锅。九月二十二号,开着我的塞满行李箱的小车,从北京出发去保定提车,到了厂区,揽众的胡经理把车从厂区提了出来,由于当天到得晚,第二天周六,厂家人员要外出拓展,无法办手续,正好按计划检查车辆。
把小车上携带的用具,包括枕头、被子、风扇、气炉等搬上房车,晚上就住在车上了,第二天按照事先自己准备的验车表格,开始按底盘、车厢、电路、水路等顺序一一检查下去,发现了一些问题,记录下来,留着等厂家上班后解决。于是整个周末都住在揽众的销售小院里,白天看看房车手册和各个主要配件的说明书,测试房车各部分使用功能,晚上住宿在房车里,最兴奋的是儿子,白天在院子里和小狗玩,晚上在房车上蹦来蹦去,每张床都要睡一遍。周日北京的朋友过来帮忙查车,顺便把我的小车开回北京。
九月份的保定,正午气温还高,正好测试一下后车厢的甲醛,温度计放在车里的温度。
半小时后车厢内甲醛试纸的颜色,基本是合格的。不过,驾驶室和卫生间的气味有些大,我的车是8月份制造出厂,放置了一个多月,后车厢基本没啥味道,所以当天我们就住车上了。
好容易到了周一,厂家上班,先把汇总的问题说明,回厂区作些整改,好在都是些小毛病,很快搞完,于是付完款,办完各种手续,正式出发,目标南京,回自己的家。出了揽众小院,先去了约好的改装点,加了两块原仓位锂电池,替换掉原配的铅酸电池,总容量480Ah,因为我选择了多美达的顶置空调,没有外接电源的情况下需要大容量的电池带动。原仓位电池换得很快,线路都不改动,直接替换安装即可,一小时就完成了,这下算正式上路了。
全程高速回宁,路上基本开到80左右,开惯了小车,初次上手这车需要适应,车体大,盲区多,加速慢,尤其后视镜的范围很窄,需要仔细观察,柴油机噪音要大一些,其它驾驶感觉基本和小车差不多。C7车在高速上很稳,速度起来后操作感也不错,碰到大车时基本没有那种被横风推开的感觉,老婆全程坐后厢,在一些连接线的连续弯道60公里时速也没觉得晃,看来走铺装路面,C7的减震还算合格,不着急换了。
一路上慢慢开,累了就在服务区停车休息,开着空调看DVD,困了睡一觉,再没有以前开小车那种疲劳,晚上在服务区角落停车睡觉,虽然有些被大车吵,总体还能睡着。孩子在停车时也能够在车上学习,房车就是一个移动的小家,虽然不大却能给家人一个安静平和的小窝。
回南京在朋友的帮助下,半天时间就上好了牌,终于不用挂临牌了,可惜国庆节期间,江浙地区下大雨,母亲的身体又不好,原定的出行计划只好改变,仅仅在家周围跑了跑,儿子还沉浸在兴奋中,下着大雨也要住房车,于是陪着孩子在房车上睡,大雨打在车厢上的声音倒成了催眠曲,连续几天的降雨,房车的门窗、各舱门都没有发生漏水的现象。
与老c7相比,新增的天窗十分有用,白天增加了车厢的透光,夏天晚上睡觉的透气效果很明显。车里的灯光,灯带很不错;新的车门显得很厚实,门上的储物筐很实用;新C7的驾驶室终于算是赶上时代了。C7的优点是驾驶相对容易,稳定性不错,超出我的预期,开车时要牢记限高;房车的使用手册没有针对新车更新,还是保留了大量老型号车的图片,与新车对应不上。
缺点:盲区大,后视镜尽管比皮卡延伸了,还是视角太窄,而且不能同时看到车厢上部,后视镜只能看车内,行车时完全不知道正后方情况,需要加上行车电子后视镜。前部大床我身高182只能横睡,纵向短,卡座变得临时床床垫不平,老婆睡得腰疼;舱门的做工还显得粗糙。燃油加热器必备,冬季取暖、热水全靠它了;空调按自己需求,我选的升级多美达空调,我主要北方白天短时间用,配上锂电池能够满足我的需要,睡觉时,前部大床人翻身,后部床晃,水箱小一些,70升水要节省用;卫生间马桶对我很有用,大冷天(零度以上)夜里不愿下车正好用。还需要在使用中发现问题。
回北京后每到周末都要琢磨开房车去哪里玩,偶尔在网上看到一个在筹备中的营地,叫小熊训练营,开办者提供免费停车,于是按照地址导航去探探营。营地坐落在北京大兴南中轴路边的半壁店村,老板很热情,原来是再卖拖挂房车,因为地面很大,同时打算开发些其它项目,再找合作伙伴,营地有些小朋友的活动场所以及一些户外拓展活动的器具,配备了厨房,里面烤箱等厨具齐全,一些拖挂房车可供住宿,我是第一个开着自行房车来探营的。
营地是一片林地,有水电,有厨房,厕所附近的半壁店村很安静,村里环境很整洁,村边沿着小河修了些园林景观。村后有通向地铁的公交车站。营地还在修整中,晚上驻车及其安静。小朋友玩得很开心,营地中间有个动物园,饲养着几只鸡和兔子,还有一只鸵鸟。
门头沟天门山景区这个周六带孩子去了门头沟的天门山,开房车一路到景区很顺利,目前景区没有门票,把车停在停车场进去爬山。冬季的景区显得很凋敝,前段时间看到别人拍的照片中的红叶基本落光了,从山脚按台阶爬到山顶。
山顶的天门洞。
爬下山来,太阳已经落山,冬天的风吹得遍体生寒,赶紧在房车里休息,让酸痛的脚放放松,打开燃油加热器,车外山风呼啸,车里温暖如春,再煎几张饼充饥,顿时感觉舒服多了,儿子在车上看书学习了一会,一家人再一起看个电影,夜色深了,我们却其乐融融,有房车的生活确实不一样。
未完待续......