在我国，大多数车友和房车爱好者，接触到的房车都为自行式B型、自行式C型，以及一些6米左右的拖挂式房车，营地房车和木屋单论。而此次我们体验的这款房车会像一部大片，反转你对房车的概念。
■黑金刚一般的外观
曼思特房车，给人的第一眼感觉，就是个力大无穷的金刚。
这款曼思特瀚海4X4全驱越野房车，采用了黑色的外观涂装，给人沉稳、扎实的感觉。类似特种装甲车的造型给人十足的硬汉味道。再配合上前四只大功率探照灯，以及车尾两条超级有霸气的备胎，感觉前方任何艰难险阻，都如履平地。
而前风挡玻璃两侧、车顶、侧裙到连杆等部分，也都进行了强化，转为越野路面设计了很多部件。
■可上蓝牌 C照可驾驶
看着这么高大的一款房车，也许很多人心里都会打鼓，自己能开的了吗？那么先来看看车身尺寸吧。
曼思特房车的车身尺寸为5990*2500*3600mm。也就是说不足6米，满足C照驾驶的需求，并且排放达到了国五标准，还可上蓝牌，享受轿车一样的出行便利性。例如，有些假期高速公路免费等政策。
■6.7L发动机 3把差速锁 1050Nm最大扭矩
来看看动力系统，曼思特房车的参数也是让人咋舌。6.7L排量的发动机、过千牛米的最大扭矩，让人热血喷张。
曼思特房车采用了康明斯6.7L六缸四气门涡轮增压中冷柴油发动机，最大功率285马力，最大扭矩1050牛米，更让人欣喜若狂的是这款发动机在1200转/分钟时，即可输出最大扭矩，并且最大扭矩可持续输出到1800转/分钟。为越野等严苛路况操作，提供了充足的动力保证。
车辆最大总质量为13000kg，却可以行驶到100公里/小时，而且这是因为电子限速，否则还可以更快。
车辆驱动系统采用了4X4全轮驱动，而且是全时四轮驱动，无论是日常道路驾驶，还是越野路面，都可以根据所需动力，进行智能合理的分配。使车身获得更好的行驶稳定性，还可以提高燃油经济性。
看了车辆的off-road硬指标之后，想必很多喜爱越野的发烧友会瞪大了眼睛，心痒难耐。车辆最小离地间隙440mm，接近角32度，离去角35度，纵向通过角34度。最大爬坡角度大于等于45度。全车配备米其林，可强力负重的全地形轮胎，并配有中央充放气系统。
前后桥采用了大离地间隙越野桥。并且传动系统方面，还匹配了前后三把锁，前后均为气动差速锁，如果越野地形严苛复杂，就算不打开差速锁，也能轻松通过550mm高的交叉轴。
■全LED照明 悬浮式上装 内部装备齐全
既然曼思特是一辆不折不扣的硬派越野车型，那么去野外的机会也不在少数，所以厂家在车顶以及四周配备了高亮度的LED灯，让全方位都得到了照明。同时，在野外也提高了车辆露营时的自身安全。
另外一个设计亮点是，车辆的厢体和底盘采用了软连接，通过4个高强度气囊，让车辆在off-road时更能缓和硬力的冲击，甚至提高乘坐舒适度。
虽然我们此次体验的曼思特瀚海4X4越野房车是一辆试装车，内部一些设施还没有全部完善。但是也能看到日常生活设施配套齐全。例如，独立的水盆、电磁炉、独立卫生间等。
而一个比较独特的设计是，两张1500*2200mm的双人床，带有可翻折功能，平时可以变为沙发座椅，增加活动起居空间。
最后，还是要感慨一下有（发）梦（烧）想（级），真的很好啊。曼思特在国内当了第一个“吃螃蟹的人”。曼思特联手国内顶尖重型军用越野车企业——三江瓦力特，联合研发了的专用底盘。
试想，驾驶一辆越野性能超强的曼思特房车，天涯海角都可去得，随便找一个风景秀美的地方，停下来静静的欣赏风景，慢慢的感受时间的流逝，将是一件多么惬意的事。
