努力学习并分享正确,专业的房车知识;不唱赞歌,不说假话,不一味的追求正能量而要善要美,不要真;不做忽悠式媒体祸国殃民,欢迎读者留言,个人愿意认识真正的房车爱好者。
一 锂电池真的不安全吗?
实际生活中,每个人的手机是5V锂电池,充电宝是锂电池,笔记本是19V锂电池,电动车有48V锂电池,基站电池也有48V锂电池,新能源汽车,大巴车都有400V锂电池,甚至三元锂新能源车比磷酸铁锂都多,可以确定,仅仅锂电池是相对安全的。
二 12V锂电池真的比 48V或400V安全吗?
不管12V,48V还是400V的锂电池都是由单体组成,有行业标准和规范的48V基站电池和400V的新能源车电池甚至比12V小作坊电池更安全,可以拆开小作坊生产的12V电池组和新能源车的400V电池组对比,电池的连接片和保护监控模块根本不是一个等级的,岂止是天上地下的差距,不要相信几个散兵玩家能比正规军组装的电池更安全。所以不论电压等级,房车锂电也相对可以使用,甚至房车三元锂电都可以用(强调电池的组装及保护安全性)。
三 锂电池真的重量大,价格高吗?
重量:我个人使用房车圈较流行的一种宁德时代磷酸铁锂电池,12V520AH重量不到60KG。并经过最低零下15,最高42度的测试使用,都正常使用。
价格:若不会焊工,不会组装,在人工贵的时代锂电价格就高。但是部分房车玩家自己组装,1000AH宁德时代电芯在一万元左右。若关注电池网,随着比亚迪,宁德时代等电芯技术进步,电池能量密度进一步提高,价格进一步降低。在这里也提一下,光伏板价格同样降低了很多。硬板几乎两三元一瓦,房车光伏板不要停留在十几年前还40多元一瓦的时代。
锂电的重量和价格也是很大因素,决定了房车玩家是否选择,这点由经济条件决定。
四 写了前面的123,为什么大厂没有采用锂电池?
因为只有房车才会行车充电,而大巴车,纯电轿车不用考虑。锂电池充电需要一个恒流恒压方式,房车行车发电机做不到这一点。
完整的锂电池充电方案:1、稳定的直流电压>2、监控反馈电路>3、保护板>4、锂电池。1和2在充电器里,3和4在锂电池组里,铅酸电池不需要1和2,而房车生活电瓶的锂电池需要,房车行车充电满足不了前两点。通俗一点就是:铅酸充电吃粗粮,而锂电充电是吃细粮。
对于混合动力汽车,奥迪A8L采用48V轻混系统,解决了行车锂电池充电问题。然而一套整流充电保护三合一模块9万多,吉利长城那套也5万,不能转移到消费者。
因为这两点,充电安全和价格问题,大的房车厂都放弃了锂电池。
房车玩家购买锂电注意两点
1 知道装不知道的电池贩子,其实稍微懂点电力知识的,随便查查就能知道是否安全,不能为了多卖出几块作坊生产的锂电电池,就不说实话,就把作坊锂电池吹上天。
2 不知道装知道的房车伪人,不知道不是你的错,因为术业有专攻;不知道装知道情有可原,因为这个社会人人爱面子;不知道装知道还伪装成大咖忽悠车友,那就不大好了。
我尤其痛恨那些出售二手三手电芯,连电芯品牌都不提的无良奸商,个人的观点不一定正确性,房车车友可以批判性,选择性的接受,并欢迎给出意见。
来源:房车实话实说