近年来随着房车市场的火热，众多的房车关注者也纷纷出手变身为房车拥有者。从旁观者到使用者过程的转换过程中，众多的问题也逐渐暴露了出来。如房车的水储量问题、电池的续航问题、厨房的使用问题等等。而在这诸多的问题当中“房车究竟合适住几人？”的问题算得上最有代表性的问题了。
一、答案
那么房车究竟合适住几个人呢？关于这个问题的答案，卖家、买家、玩家都有着不同的答案。
卖家：“想住几人就住几人。”
不论是千里走单骑，还是全家总动员，房车都能满足。一般房车都会有一张主床和一张沙发床，有2张甚至4张以上床的国产房车也并不罕见，2~6人甚至是8人同时住在一台房车之中都可以满足。
买家：“能住几人就住几人！”
既然买房车出去旅行，自然是孩子、爱人、爸爸、妈妈、爷爷、奶奶乃至七大姑、八大姨全部要跟着房车出去玩，自然是住人越多越好。
玩家：“两个人。”
二人世界才是房车生活的真谛，小家庭为单位最好。
二、原因
之所造成这几种答案的原因主要是因为视角不同，卖家是以卖房车为最终目的，自然是客户需求是什么样子，产品形态就是什么样子。买家因为缺乏经验，只是靠想象来判断房车生活是什么样子的。而玩家则是从根据实际房车使用经验得出的结论。我们就以常见的国产6米自行式房车为例，从安全、舒适、隐私等多个方面逐一分析，看看房车究竟适合住几个人。
（一）安全，房车旅行“安全”自然是排第一位。房车不论大小，似乎住几个人都并不影响其安全性。然而事实并非如此，晚上房车不论塞上几个人都不影响其安全性，但房车旅行的情况是晚上住几个人，白天房车就要坐几个人。那么就会产生两个问题：
1.超载。很多房车在改装之初已经接近底盘的满载极限，留给用户装载生活物品和补给的空间并不多，而房车使用者在拿到房车后往往会再加装太阳能、自行车架、超大水箱、大容量电池等，这些配置再提供舒适环境的同时，也会给房车的载重增加不小的压力。这时候再加上6~8个人的重量，无疑是雪上加霜。尤其是上下坡时很容易造发动机动力不足与刹车过热的现象。
2.安全带。乘用车上的乘客在行驶途中都需要系安全带这是常识，而绝大多数驾驶舱只有2个人的位置，那么坐在车厢内的乘客是否会自觉系安全带就成了一个非常大的疑问。更甚至房车行驶过程中有人累了想躺一会如何处理？这时房车使用说明书中明令禁止的事情，就成了理所当然的事情，安全的隐患也在此埋下了。
（二）舒适。国内的房车以自行式为主，为了适应C本驾照的要求，尺寸大多数都在集中在长6米、宽2.5米、高3.5米以内。而在这样一个面积仅十余平方米的狭小空间，每多挤进一个人，其舒适度都要直线下降。同时车上的水、电、气的储量都是一定的，在人数增加的同时人均占有量就会急剧减少，甚至连卫生间分配都是问题。另外，在线路安排等方面人数一旦多就会出现“众口难调”的现象，让原本方便的房车旅行反而变得不方便。
（三）隐私。这个本应该属于舒适中的一个词，小编在这里特意单独拿出了来。原因就是因为购车时大家很容易忽略而使用时又客观存在的问题。房车空间狭小隐私性不强，就拿房车中普遍存在的卡座沙发举例，由于受到空间的限制，在乘坐时沙发对面的两个人几乎是腿挨腿的状态。而睡眠空间、卫生间等更是空间狭小，很容易造成隐私不隐的尴尬情形。
三、选择
当然房车的真正使用人数还是依据实际情况来定，毕竟国人在外出时喜欢呼朋唤友。虽说二人世界很幸福，如果一定要选择多人出游不妨根据自己的需求选择一些合适的房车。如果打算全家出行的话，可以考虑一下多座位房车。另外各个厂家推出的房车租赁版也是个不错的选择，虽然小编一直不喜欢这个车型，但不可否认其车内众多上下铺单人床的设计非常适应现在的国人思维方式。而对于房车有着商务接待、聚会中心等特殊需求的，不妨直接考虑选择特种的商务房车、酒吧房车或者KTV房车，这种房车才会更佳适合。