2017年11月25日，我在【房车e族】论坛上开了帖子，记录咱家为什么要买房车，为什么要自己改装，从前期翻看其他车友的帖子汲取经验教训，到寻找合适的能合法改装的车型，再到买车上牌，提车回家自改，前前后后一共花了两年时间，到2019年11月末的时候车子大致改装完工。
刚开始设想怎么改车的时候，想法特别多，这想要那也想要，到真正开始改装的时候才发现好多想法根本没法实现，有些装上去的东西，后来在路上才知道实际上是不会去用它的。对想加入房车一族的新人，我并不想多说啥建议，因为每个人的需求不一样，每个人的喜好也不一样，有些东西只有自己亲身试过了才会有自己的取舍，有些弯路只有自己亲身走过了，才会有切身体会，旁人说再多都没有用。
2020年1月6日，我家的第一次长途房车旅行开始了，原本计划先去浙江试试车，然后去福建暖和的地方过冬，玩上几个月才回家，结果因为病毒爆发，各景区停止接待游客，各地方谢绝外人进入，我们家的首次旅行不得不提前终止。回来后的几个月，除了将自己觉得没用的东西取下来外，又另外给车子中门部位装了纱门纱窗，装了4路监控。如今疫情趋稳，大多数景区恢复营业，我家的房车旅行重新开启。
我喜欢拍照，每到一个地方一拍就是一二百张，可回来写游记到了要选照片的时候就嫌烦，这么多照片不知道挑哪几张好，另外拖延症也比较严重，都已经开始第二次旅行了，第一次的游记都还没有写过一个字。今天下雨驻车休整，朋友又一直在催我发游记，那就写一点吧。关于改车，我们水平一般般，技术含量也低，没啥可多说的，另外我弄房车就是为了旅行派用场，所以在这一块就不多做介绍了，发一些改装时候拍的照片给大家看看即可，想了解详细改装过程的朋友，请移驾去改装版面，帖子名称是【心怀蓝图，御风而行】。
这是最开始设想的布局
改好后的车与最初设想差距非常大
最早本不想自己改，还特地跑去河南某改装大神处考察。
大神的改装场地就在乡间地头
改装设备比较简陋
改装工艺也不尽如人意
最关键是他无法保证帮我们落实上牌问题，只得打道回府另寻别家。
寻寻觅觅一圈，看中福田图雅诺，专程去潍坊厂里参观。
参观感觉良好，销售也保证帮我们办妥所有验车上牌手续。
下单付款，坐等提车。
买这个车主要是看中了他能给我在车子喷漆前就开好各种孔，比如天窗，加水口等等。
天窗喷涂原厂电泳漆肯定要比自己切割后再做防锈好
不想破坏车顶横梁结构，所以我的车没有割断梁筋加装尺寸宽大的进口天窗，而是装了这种可以上翻掀开的国产货车天窗。
车顶预留了太阳能板和监控摄像头穿线口
预装行李架支撑脚
车底加装两个不锈钢水箱
车子上线装配
装配完成，通知我们去提车。
沪牌不仅价高，而且太难拍到，另外自改房车是否能上牌，我们咨询了很多人都说不容易，所以最后放弃了在上海上牌的打算，而是请销售帮忙在他们那里上牌。
上牌成功，我的车有了合法身份。
开着新车回家，心情喜悦。
看沿路国道风光都觉得特别养眼
没有专业工具，也没有改装经验，只能自己一点点慢慢摸索。
先做止震板，保温棉，隔音棉这些基础工程。
长途乘车不想使用卡座，买了一个奔驰车的双人座。
双人座下面的空间还要放置锂电池，所以这个座椅还需要自己改装一下才能装车。
切掉一部分底座
切割好的座椅将安装到自己用角铁焊的底座上
副驾驶座位同样用角铁做底座
副驾位加装转盘
我买的是高顶车，驾驶室上方可以隔出一个储物空间。
车身有弧度，没法整块板往上安装，需要先切分成几片。
每块板之间用木销和乳胶固定
安装窗帘
房车专用窗帘贵的要死，我用普通家用蜂巢帘代替，感觉也没啥不好。
原厂左前窗是封死的，我让厂家给换了可打开的推拉窗。
封壁板
驾驶舱柜子面板先用纸板打样
面板安装成功
这里我现在用来放单人铺的床垫子
一个人改装，没本事把整块板往车顶上弄，这种实木的家装扣板实际很薄很轻，非常利于我单人施工，而且感觉装上了也不是很难看。
给天窗也加了一个纱窗
没有进口天窗漂亮，但很实用，关键是能省好多钱。
成品房车家具需要专业设备才能加工，咱没有。免漆板做家具没难度，但这种板子不够环保，而且遇上潮湿很容易霉变，所以我选了新西兰松直拼板做家具。
用相对更环保些的木蜡油刷家具
家具制作不难，难就难在这个和车身贴合的弧度。
用纸板画了好多遍才差不离了
家具装上后开始有房车的样子了
厨柜底板上开一个圆孔，液化气罐嵌这里放。
小号钢瓶我们这里加不了气，索性就弄大的，一罐气只炒菜用两个月没问题。
B型车空间有限，个人感觉储物比洗澡更重要，所以我的车没有装卫生间，而是在柜子底下塞了一个移动马桶应急。
横床底下装了接水盘，原先设想在这里可以冲澡，可除非是这个位置只放少量东西，否则洗一次澡就太麻烦了。接水盘倒也不能说完全没用，至少我现在塑料水桶放这里就不怕漏水殃及全车地板。
地板龙骨用免钉胶粘，没有往车体上打孔。
手艺不到家，边边角角做的不够好。
为了能坐得舒服点，这里铺了一层地台。
水泵压力太大，怕塑料水管膨胀破裂，改用热熔管。
水泵安装就位
电路开关放在中门上方
12V电路接线
双人座内装了一组小风扇散热
太阳能板控制器放这了
锂电池和逆变器都在座椅底下
220V电路接线
车上配了3000W+1500W逆变器
12V450Ah锂电池
我车没有装行李架，而是直接架设铝合金型材，用来安装太阳能板。
我车长5.99米，装后爬梯就超长了，所以这个能上车顶的天窗就非常有用。
车顶面积只允许安装4片100W太阳能板，实际使用后发现这几块板蛮好的，晴天条件下，车上的几件基础电器都能确保有电用，当然如果是连续阴雨天，就不能只靠太阳能板补充电力了。我车没有装驻车空调，所以到目前为止，用电还没遇上大问题。
3米5国产遮阳棚，比进口便宜一半。遮阳棚拉开就很扎眼，所以我们在旅途中除了要晒衣服，就很少打开。
后横床睡母女两个人刚好够
偶尔要拉点东西的话，可以把床板掀起。
B型车第三人床位没办法固定，只能每天铺床。
单人床由三部分组成，一块折叠床板，一个折叠床腿，一个折叠小桌。
后门装了纱门
外翻厨台
驻车做饭用液化气居多
家用冰箱耗电不多
车上装了4路监控
改装完工图
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