为深入贯彻落实国务院及国家有关部委关于促进自驾车旅居车旅游发展的相关文件精神，结合国家旅游局专项督查要求，广东省旅游局于日前在佛山市举行全省自驾车房车营地实地调研活动，国家旅游局和我省省直相关厅局、21个地市及顺德区旅游局、省旅游控股集团、相关协会、景区及营地企业代表超过100人参加调研活动，共同协商推进自驾游房车营地建设工作。
一、实地感受，学习交流
本次调研活动选址广东已建成的具有代表性的汽车营地之一佛山市高明区美的·鹭湖汽车营地，并对营地生活相关的活动进行了体验，同时对营地周边景区进行了实地考察，旨在让代表亲身感受了解作为旅游新业态的房车及汽车营地的发展情况及运营模式。调研活动以促进代表共同学习交流为目的，活动前为参加人员准备了详实的系列资料汇编，内容涵盖国家、省级出台的相关文件、休闲露营地建设和服务规范国家标准、国内外营地发展情况简介、一季度广东自驾车房车营地建设情况表等，以便代表系统性的了解学习。
二、政企互动，部门共商
当天上午，广东省旅游局梅其洁副局长主持座谈交流，旨在通过政企互动，部门共商的形式因地制宜的探索具有广东特色的汽车营地发展道路。国家旅游局和省旅游局代表分别介绍了全国、全省汽车营地发展情况、存在问题及推进工作方案；省自驾旅游协会、省旅游协会房车露营分会代表分别从行业协会的角度做了发言；各典型营地企业代表就分享了其营地建设经验并提出了亟需解决的问题和建议；各省直相关部门根据职能对相关文件进行了解读，并对代表提出的问题进行了现场回应。
当前制约广东省汽车营地发展的主要问题是：从产业政策上，国家相关政策尚需进一步细化和可操作，需变成各职能部门具体共识和推进；营地建设的用地属性和确权、配套基础设施建设等成为项目反映的最突出问题。从产业环境上，中国的汽车营地发展应与国外有不同的发展模式和道路，缺乏成熟的营地商业运营模式和管理经验，消费市场和文化培育不足，产业配套不齐全等。从部分地区调研看，地方党委和政府的重视，相关政策和问题就有各地的解决路径和务实操作方法。
三、达成共识，初见成效
通过座谈交流，结合国情省情，对全力推进广东未来四年汽车营地建设发展达成了初步共识：各代表充分认识到虽然中外房车产业存在差异，但广东具有发展汽车营地的巨大前景，发展潜力大、后劲足，各部门对促进汽车营地旅游新业态的发展将予以支持，各参会企业也坚定信心，将克服各种困难加快投资建设步伐，早日建成营业。经综合各地上报情况及与相关协会沟通、实地调研，截至2017年3月，我省已建成汽车营地有云浮金水台和佛山高明美的·鹭湖等10个；开工在建营地广州增城莲塘印象和东莞鹅夷炮台等24个。3月，广东省人民政府印发贯彻落实国家《“十三五”旅游业发展规划》实施方案，将“培育本土营地企业品牌和加快营销服务平台，形成具有国内竞争优势的自驾车旅居车旅游产业链。打造10条公共服务完善的自驾车旅居车线路和20个旅游目的地。建设100各自驾车旅居车营地，基本形成完善的营地网络服务体系”作为主要任务。
下一步，我们将结合国家和省相关政策的落实为契机，建立省直有关部门协调机制，根据企业及各地反映的问题，提出各部门的落实举措，细化我省汽车营地发展相关政策，按照全国和省全域旅游示范创建市（县、镇）要优先建设、率先发展，国家旅游度假区和地处乡村地区的国家5A级景区要建设综合型汽车营地的原则，以年度项目为重点，进行督导服务，指导各地、各重点项目应地制宜、特色发展、典型带路，上下联动，改革、创新、务实的开拓有广东特色的汽车营地发展道路。