自3月18日上海出发第十天，
2017中国汽车文化官方路演车队抵达成都，
标志着“重走G318 打造国民公路”的考察推广进入了新阶段。
比起太湖之滨的苏州吴江、扼守徽州入口的安徽宁国、九省通衢武汉、居于三国文化核心的荆州、浓缩三峡风情的巫山、雄浑壮阔的恩施大峡谷和两江交界、文化底蕴深厚的山城重庆，成都在打造G318国民公路的地位作用格外突出：它不仅处于318国道中点，更重要的是西部自驾枢纽、中国旅游双线交汇点城市。318国道最美的川藏段、举世闻名的天梯之路正是以成都为起点。
3月8日，全国政协委员、成都市旅游局局长多央娜姆在今年两会提案建议把318国道建成国内首个自驾游产业经济带，提案中指出成都在其中具有举足轻重的地位：有利于成都建设国际旅游目的地、发挥西部辐射中心作用，对接东部、中部市场，带动四川、西南和西部地区发展。
四川日报3月8日头版报道
3月27日晚至28日中午，路演车队在成都逗留期间，备受政府产业专家媒体市民欢迎关注——
@望江公园
川大师生为318梦想加油
3月27日晚，路演车队在成都市区望江公园与四川大学师生相聚318梦想大巴，共同为重走G318、打造国民公路的梦想加油助威。
@合江亭
318梦想大巴论坛
3月28日上午，在成都市繁华的合江亭兰桂坊，四川省旅游发展委员会、成都市旅游局领导与专家、媒体登上318梦想大巴，共同探讨打造G318国民公路的推广、318国道自驾游产业经济带的建设如何为国人的美好生活做出贡献。
孟 刚 四川省旅游发展委员会副巡视员
建设318国道自驾游产业经济带，需要沿途个省市区政府大力支持、通力协作，支持行游住等自驾产业各要素聚集落地。四川省旅发委积极支持市场企业参与G318国民公路建设。
黄 强 成都市旅游局局长助理
我受多央局长的委托来参加这个活动，祝贺“重走G318 打造国民公路”官方路演取得成功。318国道，我个人认为可以用“三最、三感”来概括：
一是时空上距离最长，有挑战感；
二是景观上景观最多，有获得感；
三是情感上关注最深，有牵挂感。
现在打造G318国民公路，恰逢其时：一是回应了游客的关切，而是引领了旅游发展的方向，三是抓住了市场的脉搏。
邓 祖 建 成都市旅游局产业处处长
打造G318国民公路，成为318国道自驾游产业经济带的枢纽门户，成都既具有得天独厚的条件，又需要付出努力、真抓实干。
韩 毅 《读城》杂志总编辑
爱驾传媒提出打造G318国民公路，是代表行业用户对长江经济带国家战略的响应，是满足国内旅游需求、扩大消费的重要举措，是产业结构调整、实施全域旅游的重要抓手。
领导嘉宾在路演成都站牌合影
@温江区
G318国道自驾西行起点
28日中午，路演车队来到温江区。去年中国自驾游路线评选落地四川、温江启动，开展一场以温江西部自驾枢纽为原点、立足四川、辐射西部、面向全国的自驾游场景实验，为温江西部自驾枢纽勾勒了行业与用户两幅清晰的画像。
官方路演总指挥、爱驾传媒CEO李克崎为温江区旅游局授牌“G318国道自驾西行起点”
温江区政府副区长景仁志（左一）、区旅游局局长高晓春（右一）、成都西行起点旅游资源开发有限公司董事长左良骥（右二）、爱驾传媒CEO李克崎（左二）登上318梦想大巴开展探讨“西行起点”品牌打造一年来的成果及未来规划。
@郫都区
古蜀故都 双线原点
28日下午，路演车队紧接着来到郫都区，走马参观独具成都特色的国家级双创示范基地、成都水源地的乡村美景，体验传承千年的精美蜀绣、飘香世界的豆瓣美食。
古蜀故都、望丛文化、蜀绣、中国最美乡村、农家乐发源地……文旅局长刘瑞平对郫都区文旅资源如数家珍
双创金融小镇、中国自驾双线原点，宣传部长尹贤鹏（左一）勾画郫都区未来发展美好前景
宾主在郫都区新民场镇“中国旅游双线原点”纪念塔留影
在印象泰和园，川菜公司董事长徐良介绍什么是“食在中国、味在四川、魂系郫县”，为车队准备的郫县豆瓣宴，则让人大快朵颐、宾主尽欢
入夜，“论驾郫都：打造中国自驾双线原点”座谈会在成都棕榈世界房车营地举行”“中国旅游双线原点理论”创建者、成都大学林光旭教授，考察重走“威尔逊之路”的中国科学院成都生物研究所印开蒲研究员从地理自然角度介绍了318国道的雄奇瑰丽、自然资源如何开发利用，以成都房车露营自驾旅游协会为代表的自驾游业者则一起讨论3G318国民公路如何打造，318自驾游产业联盟如何落地。
@蒲江县
明月村：古茶马驿站 新文创丝路
29日上午，车队经成雅高速来到蒲江县，参观了石象湖，之后来到了明月国际陶艺村。明月村紧邻318国道，近三年来正在立足G318国民公路入藏端口，集聚文创资源，打造“古茶马驿站 新文创丝路”。
竹林柴火鸡
画月赏乐
赏瓷
大巴前的论坛：悉地国际董事长赵晓均、爱驾传媒CEO李克崎、甘溪镇书记王永建、蒲江县文旅局局长李辉、乡香文化董事长代晓利、明月村奇村长座谈明月村与G318国民公路IP打造。
成都站之后，车队开始入藏，“重走318” 路演进入后半程，也越来越牵动全国自驾游产业、用户关注的目光。这一路演，正在撬动民间市场与地方政府的资源，促进合作，推动318国道自驾游产业经济带建设，链接中国东部发达市场与西部丰富资源。
在此，我们诚挚发出邀约——
后半程活动参与：如果您是自驾、文旅相关专家、媒体以及从业决策者，正好那两天人在，欢迎与莫文静联系，登上318梦想巴士当面交流。
资料数据提供：如果您正在打造318相关项目产品，欢迎与林佳晶联系，提供相关资料数据，争取进入《G318自驾产业带调研报告》
产业联盟筹备：如果你是G318沿途200公里之内的文旅资源业主/管理方，有意在G318沿线或周边地区开展文旅投资建设、有意孵化打造G318相关文化IP的决策者，希望加入G318自驾产业联盟、参与联盟研讨筹备工作，欢迎与陈俊联系，一起来打造G318国民公路。
联络热线
梦想征集：朱月旻 13901764415 微信号：JOY562032423
路演采访：莫文静 13817700275 微信号：momo6725119
商务合作：林佳晶 13585752032 微信号：lynnjiajing
资源合作：陈俊 18019248836 微信号：jeanchen27
路 演 18 站 日 程
3月18日，路演车队从上海人民广场318国道零公里处出发，沿着G318，历时30天、历经18站，一路重访历届评选的年度经典路线，采访记录曾经或正发生在G318上的动人故事，以自驾产业带建设的视野考察G318、以公路旅行IP的方法推广G318，重新定义G318，为用户打造一条真正适合全民自驾游体验的国民公路。
3月18日 上海站
3月18日 太湖站
3月19日 宁国站
3月21日 武汉站
3月23日 三峡站
3月24日 恩施大峡谷站
3月26日 重庆站
3月28日 成都站
3月30日 康定站
4月2日 稻城亚丁站
4月6日 芒康站
4月9日 然乌站
4月10日 通麦天险站
4月11日 林芝
4月13日 拉萨
4月15日 日喀则
4月16日 珠峰大本营
4月17日 樟木口岸
