露营房车已经存在了多年，甚至可以追溯到20世纪20年代早期。但戴夫罗想出了一个主意，做出一个轻重量可升顶的房车。它能够保障大众小巴在落基山脉的打猎活动，并且它对热衷户外地探险爱好者提供了一个更灵活更舒适的选择。第一辆FWC房车是为福特的经典越野车一台国际版Scout定制的，改装的不是一个普通的皮卡，而且它是一个硬边的不能升顶的房车。虽然很快过渡到可安装在皮卡车上，但在之后的很长一段时间，公司还是持续为开拓者，Bronco,Scout等经典老牌越野车型定制改装房车。
七十年代和八十年代是FWC及房车行业蓬勃发展的大时代。在所有权发生重大改变后，杰克比林斯最终在1987成为FWC的主人。几年后，公司搬到加利福尼亚的伍德兰。然后在1996本伯内特买了该公司。产品的设计理念基本保持不变，产量逐渐增加，也开始有越来越多的人注意到FWC。
2001年汤姆和塞莱斯特汉根成为新的业主，而FWC房车开始演变为一个更现代的、舒适的产品。坚持最原始的理念，一步一个脚印，我们的房车不断在改进。所有冗余环节在设计时都被排除掉了，电力系统进行了完整的再设计，海绵包裹的零件和配件都得到了改进。框架比以往任何时候都结实强大。我们汲取众多的环球旅行者的旅行经验，以及那些穿越过南加州巴哈地域，艰苦的环境下车友的体验，不断地总结经验教训，明白哪些地方可以加强的，所以我们不断地提高产品质量，不断研究和改进的新材料，用以减轻房车重量，加强和改善性能，使FWC房车趋于完美，即满足基础的正常房车使用需求，也能适应最艰苦的环境。
了解详情请关注我们的微信公众平台！ 咨询产品信息和产品售后请加本公司客服
.