-独库公路-
独库公路，从独山子到库车的公路。全长561公里、毗连南北疆的公路。
独库公路有三分之一是峭壁陡崖，五分之一的地段处于高山永冻层，超过了天山近十条首要河道，翻越终年积雪的四个冰达坂，其驾驶难度可想而知。
只管独库公路非凡很是险要，自驾难度可谓是五颗星，但仍有不少自驾喜欢者年复一年前去此处。
-丙察察公路-
丙察察线指的是从云南怒江的丙中洛乡通往西藏察隅县察瓦龙乡的人马驿道，这是茶马旧道南线首要通道，它穿越青藏高原与云贵高原交壤转换地带。
因最为艰险的路况，最为原始美妙的沿途风物而成为了频年来海内越野圈中的热道路段，被公以为中国末了的经典越野蹊径。
它是今朝内陆进藏线中旅程最短的一条。虽然旅程的最短也预示了丙察察线的艰险水平，这条乃至在舆图上都没有标识出来的简略单纯公路，时时候刻城市创造出各类意向不到的险情。
-墨脱公路-
墨脱公路是中国公路建造史上最浓郁的一页，因为该线地形升沉最大、天然坡降最大、降雨量最大、地动裂度最大、地质劫难最多、地质前提最伟大。
有人称，在到过墨脱的人面前目今不要言路，以是说，敢开上墨脱公路的自驾者，都是心田充足强项，充足有履历的真正“越野人”。
由于这条徒步者的“圣路”对越野车而言险些等同于存亡之路，塌方、泥石流、暴雨、滑坡，路况之艰巨超乎任何人的想象。
-219国道-
219国道，北起新疆喀什地域叶城县的零公里石碑，在此与315国道交汇，南至西藏日喀则市拉孜县查务乡的2140公里石碑临近，在此与318国道的中尼公路段交汇。
沿途翻越5000米以上的大山5座，冰山达坂（即山口）16个，冰河44条，是天下上海拔最高、前提最苦的公路，有的路段很艰险。它是前提最苦的进藏路！
全线险些悉数路段均为高寒缺氧的无人区，沿途横卧着逾千公里的萧瑟沙漠、永冻土层和常年积雪的崇山峻岭。
-塔里木戈壁公路-
戈壁公路南北贯串号称“衰亡之海”的塔克拉玛干大戈壁，应付巴望穿越塔里木戈壁的旅客来说，塔里木戈壁公路无疑是供应了最好的前提，自驾车穿越整个戈壁，耗时将在5个小时摆布，沿途可望见新鲜的戈壁景不美观和千年胡杨。
此处也是天下上在活动戈壁中建造的最长的公路。你可以在这条路上感应熏染光阴长风浩荡、亘古久长的苍凉沧桑之感！
汽车奔走其上，一望无际的戈壁内地，杳无火食，暴风狂嗥，沙丘追风逐电般向后飞去，让人觉得来到了另一个星球！
-雅康高速-
雅康高速，是首条直达甘孜藏区的高速公路，长约135公里，全线海拔高差近2000米，桥隧比高达82%，是世界桥隧比最高、施工难度最大的高速公路之一。
雅康高速将穿越深山峡谷的横断山区，全线切实其实“脚不沾地”，全线的海拔高差达到1900米。
除了大渡河大桥，在雅康公路上尚有另外一处浩大的工程。为了隧道施工，一条长8.9千米的施工便道，呈“之”字形从山脚爬升到山顶，足足有24道拐。
-郎川公路-
四川有这么一条公路，被驴友称为中国的"66号公路"。这便是国道213线若尔盖段郎川公路。
这条公路险些穿越整个若尔盖大草原。它像一根线，线的两头串起了两座寺，一端是川主寺，一端是郎木寺。
从来没有一条公路像郎川公路如许，凌驾草原，将公路与天然融为一体。行驶在公路上，犹如在花海和草原间穿梭。
-213国道-
213国道是中国的一条由北向南的国道，动身点为甘肃兰州，尽头为云南磨憨的国道，全程2827千米，途颠末甘肃、四川、云南和贵州4个省份。
汽车一驶入国道，路边“交通打点特控区”的夺方针识表记标帜就在提示：“严禁超载、超速、违章超车！”路窄、弯多、弯急、坡陡……这些天然前提都让213国道的多个路段都成为了事情多发地。
然而，也由于路途险峻，213国道路子的多个体面胜地都留存了原始的斑斓。
-滇藏线-
滇藏线自云南迤逦而上，穿越横断山脉和东念青唐古拉山脉焦点地带的崇山峻岭、大江巨川，素有“景不美观大道”、 “公路博物馆”等美称。
沿途汇聚雪山、冰川、圣湖、峡谷、大江、丛林、草原等种种景不美观，风景绚丽而调动无限，令人目不暇接。
这条斑斓的景不美观大道上，有良多名不见经传的小村庄，是这些震撼民气的绚丽风物的最佳不美观景台。这些村庄自己同附近的天然美景交相照映，泛起出令人炫目标画面。
滇藏线四序如画。秋日是它一年中颜色最灿艳的年光。而今访问沿线村庄，必是一段难忘的旅途。
