从法国入境英国，本想体验一下英国的绅士风情，不想却被英国的房车营地“吓了一跳”，在西欧国家见过的营地规模一般不大，但是设施齐全，一到英国我们感觉之前住了假的营地。露营是很多英国人钟爱的旅行方式。
在英国，有100多个露营基地可供人们休憩，而且每个营地的规模和特点都不同，每年还会评出最佳、最奢华之类的营地。本次，我们房车队伍抵达英国，一起来看看英国的房车营地吧~
人们通常来英国旅游，最想看到的无非就是以上的建筑，而我们开着房车随随便便就看到了，虽然他们代表了英国的一部分，但是对于一群开着房车来到英国的人来说，这些肯定是不够的，我们要深入腹地去了解当地房车营地的情况。于是我们入住踏入英国的第一家营地Lee Valley Campsite。
本来我们上午进入一家名字叫 Lee Valley Camping and Caravan Park 露营地，工作人员告诉我们，营地现处于伦敦的低排区（为促进区域空气质量改善，针对机动车等交通工具专门设定污染物排放限值的燃料限制区，房车相对排量较大）以内，于是就来到了这家名叫Lee Valley Campsite营地。营地面积不算大，但设施都很齐备。
厨房、洗衣间、充电的地方都有。
这家露营地交通还是很方便的，大门口有215路公交始发站，营地服务中心可买到一天有效期公交地铁联程车票12.3英镑，乘坐公交换乘地铁进城还是很方便的，下午在伦敦市内逛了一个下午，晚上十一点回到营地。
这是我们在英国入住的第二家营地，名字叫 Far Peak Camping ，感兴趣的朋友们可以搜索一下。到了营地你会发现，这个季节营地里的人们特别多，如果不提前预定，很可能没有地方停车。欧洲国家人们每年休闲时间比较多，这个时候也正是旺季。
天下房车家族是一家，我们在伦敦营地露营的时候，几个当地露营的家庭凑来和我们主动交谈，听说我们是从中国一路开着房车过来的时候，他们的表情简直惊呆了。他们的表情告诉我，没想到中国的房车也发展到今天这种地步了？车友告诉他们，中国现在房车都有几万台了，将来还会更多。
6月24日上午，巧遇小镇诺斯利奇Northleach英国皇家特许的第790届年度集会。下午水上伯顿及周边村庄欣赏英国田园风光；水上伯顿科茨沃尔德汽车博物馆的藏品种类很丰富，有房车、老爷车、自行车、摩托车、儿童车以及汽车模型等很值得参观。
这款老牌的露营车很有感觉，看看里面的内饰就知道有多悠久了。
上个世纪德国大众集团生产的T型车，当时风靡全球，如今，在英国到处还能看到这些开着老爷车出游的人们，难道玩的真是一种情怀么？可能不尽然，因为国外不限制老爷车上路。
英国-老牌资本主义国家，首先进入工业化，当年制造出来的工业代步车，如今都保存完好的陈列在了博物馆里。想想当时的第一次工业革命，整个欧洲都在搞工业建设，看着这些老爷车还能依稀重温一下那个充满躁动与激情的年代。
6月25日傍晚，我们进驻 Winchcombe Camping and Caravanning Club Site 露营地，六点营地下班，正好接待完我们三辆车营地也满员了。在英国最好提前预订露营地并办理会员卡，22英镑办理了英国房车俱乐部（The Camping and Caravanning Club）的会员卡，入住营地时的折扣还是很大的。Winchcombe Camping and Caravanning Club Site 露营地停车一晚收费 38 英镑。
6月28日，我们在利物浦东部小城里尔附近的 Ty Mawr Holiday Park 度假公园露营地与车友红姐、自由人汇合。
Ty Mawr Holiday Park 营地是英国较为著名的营地之一，属于典型的度假型营地，通过航拍可以看到白茫茫的一片，所以的木屋别墅加上房车露营区几乎是一眼望不到边的。估计也有上万台房车大小的位置，这才是房车营地应该有的规模，据之前来过的朋友称，英国像这样打规模的营地非常多，这个营地的规模比得上中国所有营地加起来的总和了。
天气十分不给力，阴雨连绵️气温骤降已经穿上了秋裤都还感觉不是很暖和。航拍度假公园全景，海边的风特别大，飞机差点没飞回来。
周五的傍晚营地开始热闹起来，全家总动员一起搭帐篷的场景很温馨。沿着海岸线有多达几十家度假公园营地，几千辆移动别墅形成了一个巨大的社区，基础设施完善，配套服务健全。对比国内，我们距离这样的高度发达的房车露营产业链还有很远的路要走，一旦将来发展起来了，势必将是惊人的一个数据。
来源：21RV