51房车俱乐部里的“老小”，虽然年龄是最小的，但房车方面的经验却有长达5年之久，看上去五大三粗的小伙子，却有不输女孩子的细心，在俱乐部里，房车改造，出游，各种大大小小的事情，他都能面面俱到。而对于房车，他也有自己独特的看法。这一次，我们跟随孙旿的角度出发，房车生活到底是怎样的。
“熟练了就喜欢了。”
“中国比起国外来，
也有很多独特的地貌以及动植物。”
“相信在以后我们和大自然不会是敌人。”
——孙旿
五年了。
初衷其实简单来说就两个字，好玩。
年轻人好奇心都很重，对于新颖的事物并不会考虑什么初衷，只是不了解未知所以感到有兴趣，跃跃欲试。
之前就是每天办公室朝九晚五吧，职场同事之间每天负能量的聊天啊，大家都一样。
但从事房车事业之后，跟办公室生活太不一样了，每天外面风吹日晒雨淋的跑，也不是简单的上班族那样每天三点一线，交友圈太小。
而是每天都有不一样的事情要去做，渐渐习惯之后，也能够去享受房车生活带来的快乐。
和有共同爱好的车友聊天，行程中结识有趣的事或人，都是办公室生活带不来的。
分几个阶段吧，刚开始觉得新鲜，发现新事物的冲击力压过了一切情绪吧。
不过新手肯定是不会那么熟练的，很多东西都特别生疏，学起来也挺多困难。后来开始学着动脑筋啊，多练习啊，渐渐就熟练了，熟练了就喜欢了，到现在已经是完全把房车生活当日常去看待了。
曾在房车生活中遇到什么有趣的故事？
其实每次出去都会遇到很多有趣的事情吧，所以真正能觉得有趣的反而没有多少了。
就是每次出行或多或少都会遇到车陷入泥谭、沙地的困境。但不管是陌生人的车，还是我们自己的车，不管我们认不认识，都会相互搭把手帮忙推一下，这种来自人跟人之间的情感让我每次都觉得很舒服。
这也是房车旅游独有的特点，能让人与人之间的交流更丰富。
在房车生活中遇到过什么让你印象深刻的人？
这个其实挺多的，但是最深刻的是那次去海南，我们在海滩边遇到了一个小女孩，21岁，自己骑着个自行车，背着个背包和一顶帐蓬，从云南自己一路骑行到海南。
碰到她的时候，刚好是大年三十，我们正在房车里看春晚，她给我们买了些烧烤，坐下来请我们吃烧烤，然后跟我们一起看春晚，一起聊天，晚上她自己在沙滩上搭了个帐篷睡觉，第二天一早，行李收拾好就走了。
这个年纪能这么独立挺佩服的。
是什么因缘际会让你认识了房车并且产生兴趣？
其实没有什么因缘际会吧，就是因为亲戚买了个房车，当时也就是年轻嘛，对房车这种国内少见事物肯定抱着极大兴趣。跟着他们出去玩了几次就特别有兴趣了，感觉比大交通出行或者旅游团出行更有自由度，而且时间也由自己支配，整个过程比抵达目的地更加好玩。
希望房车的未来有怎样的改变？
希望房车以后在中国有更大的普及率，可能需要第二个五年吧，中国目前房车在中国的普及率远远比不上日本和其他欧美国家。其实中国现在也在重视这一块区域，但还需要一点时间，拭目以待。
中国比起国外来，也有很多独特的地貌以及动植物，这些可能政府并未重视并开发，需要我们静下心来慢慢游历和发现，房车出行的方式就是在很大程度上挖掘这些游历的细节，慢下来玩。
日月亘古，我们还有很长的时间可以去体验祖国山水。
最长一次房车出游多久？遇到了什么困难？
最长一次是20天。最大的困难就是由于房车的普及率不够高，高速收费站认为我们不能上高速而将我们拦下来，闹了个小乌龙。
本来顺畅的行程，总会因为这些小事情有点小摩擦，其他的困难目前是真的没什么，每次出行都是一帆风顺的。
房车露营会对环境造成破坏吗？
或多或少都会的，早期的时候这种事情非常普遍。
洗衣做饭的污水排放也没办法处理。但我们现在都会坚持处理好所有垃圾再离开，而房车圈也都开始重视保护环境这个问题了，相信在以后我们和大自然不会是敌人。
