现阶段各个种类房车鱼龙混杂充斥市场当中，质量也参差不齐。造成这种现象的原因除了房车市场环境的特殊性，还涉及了房车质检标准和法规的缺失。
中国房车市场的历史不算很长，经过十几年的发展，中国房车无论在市场还是制造上都取得了长足的进步，尤其在 2014 年国务院关于促进旅游产业快速发展的政策出台、房车营地数量井喷，加上近些年的国内房车露营会、展览会的推广，唤醒了国民的房车消费热情，房车市场的增长进一步加速，预计数年内国内房车保有量将会突破 10 万辆。
而且，由于国内汽车消费群体的庞大基数，可以预测，房车未来消费群体在国内是足够的。
房车质量参差不齐，缺乏统一质量标准
虽然房车行业高速增长，但相对于我国巨大的汽车保有量，房车市场仍处于懵懂阶段，其比重不足万分之一。而房车市场和房车产业高速增长的背后，同样无法逃脱初级阶段的混乱与野蛮生长。
与目前不足 10 万的房车保有数量形成鲜明对比的是，目前国内房车制造企业已有百余家的数量，并且每年都有不少企业参与进来，加上国外房车在中国的代理销售商品牌，粗略计算目前国内从事房车生产、销售的企业已有一二百家。
而目前国内房车市场产品分为自行式房车和拖挂式房车两种，包括木屋及房车户外用品整个产业，从数千元的车顶帐篷到数十万元的拖挂车再到数百万元高端豪华自行式房车都有。而且中国房车市场目前较为偏向高端，类似国外房车成熟市场 " 金字塔 " 式的市场格局尚未形成，从低端产品到高端甚至顶级产品均有各自的市场和销量。
而房车生产企业中，既有经验丰富的乘用车 / 商用车生产企业，但亦不乏大量类似 "Coach Builder" 的房车改装商，设计理念、生产工艺、质量体系更是千差万别。不难想象，目前中国房车市场还处于一个相当初级的阶段，房车质量参差不齐，各种标准、法律法规尚不健全。
我国现有关于房车的标准相当有限，除了 QC/T 766-2007 旅居车行业标准、GB/T 22550-2008/ISO 748 旅居车辆术语、GB/T22550-2008/ISO 7237 旅居挂车质量与术语等对房车尺寸、分类等方面的标准之外，QC/T 757-2006 乘用车列车通用技术条件大概算是唯一对房车在性能表现方面的质量测定标准。
事实上，目前房车在上牌、上路方面的法律法规都尚不完善，在这种情况下，在质量、质检、安全、性能等方面法规的缺失，也是理所当然的。房车质检标准为何难以出台？
房车为何难以建立质检标准？
在笔者看来主要原因有以下几点：
第一，房车种类繁多，车型尺寸、类型、价格千差万别，这其中既有价格十余万的经济型房车，也有价格上百万甚至数百万的豪华型房车，而房车的尺寸则可从 5 米到十几米不等，居住面积从几平米到高达 40 余平米。
就我国的分类来说，常见的房车按照动力来源方式可大致分为两类：自行式和拖挂式，拖挂式又可细分为普通拖挂式房车和营地房车，甚至近年来出现的新能源房车虽然说归类于自行式房车，但其特殊的运行模式完全可以单独归为一类。
因为类型、价格、定位、用途都千差万别，所以在质量标准上很难统一。不同类型、等级的房车需建立对应质量标准，可以想象这个质检体系会有多么庞大而繁复。
第二，房车兼具 " 车 " 与 " 房 " 两个功能，结构远比单纯的汽车或是住房复杂。" 房 " 所带来的额外重量、占据的额外空间、在电气和供水方面的需求，对 " 车 " 在设计布局、行驶性能、环保、主 / 被动安全等方面提出了更加苛刻的要求；同时，因为兼具 " 房 " 的属性，在居住空间、设计、环保、安全方面又有额外的考量。因此，单纯沿用汽车的质检标准又或是住房质检标准，都是不适用、至少是不完善的。
第三，目前国内房车制造企业已有百余家，除了华晨、上汽大通、金龙等乘用车或商用车厂家，其他多为特种车改装厂之类。此外，目前国内房车消费者大多较为高端，因此个性化、多样化、定制化也是目前国内房车消费的一大特征，毫无疑问，这又给房车设计制造、标准化、质量控制和质量检测带来了更多的困难。
最近几年房车和房车营地的发展迅速，但就我国整个房车产品和行业来说，标准化建设仍任重道远。产品与配套体系的标准化、系列化、通用化水平还非常低，房车行业内尚没有相关生产、质检或改装的体系规范或标准。毫无疑问，这些标准与规范的不健全对房车行业的发展造成了制约。
总结
国务院关于加快旅游产业快速发展的政策支持刺激了中国露营地的建设，国内将在未来数年内建设超过 2000 家汽车、房车露营地。同时随着相关法规和基础设施的不断完善，国内民众消费理念的转变及对房车的了解和熟悉，房车旅游正在成为自驾旅游中一颗耀眼的新星。
另一方面，房车旅游行业的发展，反过来又会触动更多的房车企业研发、销售的热情，房车产品会越来越丰富，产品质量越来越稳定，让房车旅游变得越来越简单容易，两者相互促进相辅相成。
房车旅游不仅是汽车旅游市场最令人瞩目的部分，也是我国自驾游由发展到成熟的必然环节，考虑到国内汽车消费群体的庞大基数，房车市场的前景和想象空间更令人振奋。