当你询问朋友“你的房车是什么品牌，”经常能得到“大通”“福特”“依维柯”“奔驰”这样的答案。但真正的答案却往往是“览众”“顺旅”“爱旅途”“华晨”等，造成这种现象的原因有厂家的刻意为之，更多的原因是房车品牌特征不明显。
当问到汽车家族特征你会想到什么？很容易就联想到路虎的方方正正的车身、宝马的两个椭圆型前进气格栅、凯迪拉克的条形尾灯。经过几十年的发展各个汽车品牌不但有着自己擅长的技术、专利，更有着自己特有的家族式外观。这些外观和内部所承载的是这个品牌的性格和气质。
那么房车品牌的家族特征呢？答案哑然。似乎这些年来大家对房车的特征还是停留在底盘名称上，就是上文中提到的大通、福特、依维柯之类。简单的说就是同质化严重，品牌价值低。
特点 = 缺点
国内房车品牌多达百余个，而且这些房车品牌绝大多数是以改装自行式 B 型和自行式 C 型房车为主，底盘的选择也多是常见的大通 V80、依维柯宝迪、东风御风等轻客类底盘。在房车发展的初期，因技术、经验等方面的欠缺，特点几乎就是缺点，所以厂家尽量隐藏自己的缺点，无奈地选择展现认可度更高的底盘特征。然而房车匆匆发展十余年时间后的今天，因惯性使然不少房车企业仍然选择以“依维柯房车”、“大通 C 型房车”作为房车名称。
蓝色风暴
在今年三月份的房车展会之中有一个特殊展位吸引了我的注意，展位中有着蓝色的地毯、蓝色的桌椅、蓝色的广告板以及蓝色的房车，让人似乎置身于蓝色的海洋。这就是在众多展位之中有着极高辨识度的拓锐斯特房车。因为这股蓝色风暴的骤然刮起，使得拓锐斯特品牌成为车展的中心，仅三月份的展会就已经完成全年近半的销售目标，成果不菲。
为了了解更多关于蓝色风暴的始末，我专门采访了拓锐斯特的销售副总经理许扬先生。据许扬先生介绍蓝色风暴的灵感来自国外同行的一个品牌，其产品外观全部为绿色，辨识度极高。而这种辨识度正是我们现在所欠缺的，我们需要有一个符号，当这个符号出现时，所有人都知道我们来了，一个亮丽的颜色无疑是最好的选择。最早提出“蓝色风暴”这个方案时也有着来自公司内部的阻力，认为给用户的选择太少了，会因此减少销量。而事实恰恰相反，拓锐斯特依靠蓝色风暴在某种程度上摆脱了竞品的同质化，赢得了更多的销售机会。
进化开始
拓锐斯特的蓝色风暴在某种程度上拉开了国产房车家族特征化进化的序幕。各个房车品牌会在进化过程中逐渐明确自己的性格与特点，市场的细分也在进化中逐步完成。从最早的趋同进化，再到如今的家族式特征进化，也代表着国内房车产业从萌芽期走向发展期。然而很多房车企业还没意识到这一点，依旧我行我素，品牌价值和溢价都非常薄弱。当某些品牌完成原始的品牌价值积累后，没有品牌价值的企业必然会被压缩生存空间。品牌作为无形资产具有无限的生命力，它是用户心中对产品以及厂家关于属性、品质、档次、文化以及个性的综合评价。那么我想说的是，开始进化吧。