开房车出游可以欣赏沿途的风景
游客在香格里拉欣赏雨后彩虹
海埂公园房车营地
房车内饰
营地为房车准备了用电用水设备
最近一段时间，昆明人刘琦每天都在朋友圈分享自己“溜娃”的新动态，她和老公开着一辆越野车，带着6岁的儿子从昆明出发一路开向香格里拉，在汽车营地搭帐篷、住房车酒店，依山傍水，看满天星星，他们避开了暑期的繁杂和喧嚣，孩子玩得不亦乐乎。
随着私家车数量的增长，以汽车和房车为载体的自驾游如今已经成为一种时尚，在驱车看天下的这个过程中，汽车自驾运动营地开始大量出现。云南拥有丰富的旅游资源，是汽车自驾运动营地开发和利用的最佳场所，在国家大力推进营地建设的过程中，还需把文化、体育、生活等内容提炼出来，打造一批高品质的汽车营地。
国内
汽车露营地数量爆发式增长
一车、一女人、两只狗，在位于海埂公园内的滇池壹号运动营地，记者遇到了房车圈内小有名气的“双鱼姐”。6年前，女儿长大成人有了自己的工作，她做出了一个决定，卖掉了在大连的房子，购买了一辆房车，开始了一车走天下的生活。“我一直想找个养老的地方，但固定待在一个地方不是我想要的，所以我决定买辆房车去看流动的风景，哪里舒服就待一段时间。”
这些年，“双鱼姐”驾驶房车几乎走遍了大半个中国，她的房车里空间不大，但涵盖了吃穿用等生活要素，陪伴她的还有两只大狗。“大家都说我的房车很温馨，有生活的气息，我说是啊，我就是在房车上过日子。”
“现在中国玩房车的，大多都是和我一样生于上世纪五六十年代的人，大家都在追求一种别样的退休生活。”“双鱼姐”说，但这些年在路上明显感觉到房车数量在增加，有质量的营地也越来越多，“自驾游是目前的热点，像甘肃、新疆等一些旅游资源不错的地方，近几年建了几十家营地连成一线，大大方便了我们这些在路上的人。”
“汽车露营将会呈现出井喷式的增长和发展，以汽车露营为核心的户外运动产业，将会成为中国第一的体育产业。”在第四届中国汽车（房车）露营大会，国家体育总局副局长赵勇曾做过这样的预测。他认为，汽车露营是一种新的时尚运动，一种新的生活方式和消费方式。
随着私家车数量的大幅增加，每逢周末或小长假，城市家庭合家驾车出游现象越来越普遍，正成为时尚生活的一种标志，而一个成熟的汽车露营营地可以为出游者提供优质的服务。这些营地往往依托旅游交通干线和风景优美之地，或者在旅游景区附近开设，有一定场地和设施条件，可以为自驾车爱好者提供自助或半自助服务。
自2013年以来，国家及地方政府陆续发布了促进汽车露营地等基础设施建设的一系列政策。加之旅游观念转变和行业刺激等多方面的综合影响，我国汽车露营地数量呈现爆发式增长态势。截至2017年，我国建成及在建汽车营地达900家，旅居车保有量近7万辆。
近日，国家体育总局再次发布《关于加快推动汽车自驾运动营地产业发展的通知》，意在推动汽车自驾运动营地与体育综合体、运动休闲特色小镇融合发展。该通知中指出，到2025年每省（区、市）力争建成300家汽车自驾运动营地。
云南
营地发展方兴未艾 有很大空间
“云南的旅游资源很好，最近几年在云南遇见房车的几率越来越大，营地也越来越多。”这是“双鱼姐”在昆明待的第4个月，之前她在丽江雪山小镇待了一个多月，“过几天我还打算去抚仙湖的营地感受下。”
据不完全统计，云南目前已建成开业、设施相对完备的房车露营营地有17个，包括滇池壹号运动营地、丽江拉市海湿地别墅营地、西双版纳南腊河户外营地、昆明兵器房车温泉露营地、曲靖市罗平航空房车国际露营地等，正在规划建设中的营地有玉龙雪山澄怀营地、香格里拉纳帕海依拉草原露营地、玉溪新平磨盘山露营地、禄丰樟木箐露营地
等15个营地。而通过国家体育总局认定的国家级汽车自驾运动营地，云南共有澄江抚仙湖Gowo国际房车自驾车营地、保山市怒江大峡谷汽车露营地等12家。
位于海埂公园内的滇池壹号运动营地是一家标准化汽车运动营地，这里配备有房车营位、独立水电桩、上下水排污口、房车露营住宿、烧烤区、户外拓展区等。采访当日，20多名孩子正在进行“海陆空”夏令营研学课程，在7天6晚的夏令营时间里，孩子们体验了攻防箭、真人CS、越野轮滑、定向运动、无人机、船模制作等项目，而这些项目在平日里完全对外开放，正是该营地的特色内容之一。
今年3月，热衷自驾游的张波曾驾车带家人到罗平航空房车营地游玩，这个营地建在罗平油菜花节主会场的西侧，当时正是油菜花开的季节，张波和家人住在木屋别墅，感受了一番在田园风景中的生活。除了自然美景外，营地内还有飞机、坦克等模型，展示厅内还有各式飞行器可供体验，如果嫌模型不够过瘾的话，还有直升机、动力三角翼飞行体验。“我是带着孩子和父母亲一起去的，孩子玩飞机，父母看花海，大家都从中感受到乐趣。”
“云南有很好的旅游资源，是自驾车、房车露营营地建设的最佳场所，目前云南的营地建设仍处于初级阶段，存在规模小、主题不够鲜明的问题。” 云南省汽车摩托车运动协会副会长、汽车露营分会会长李云表示，云南的汽车营地建设仍有很大的发展空间，“一个好的营地不是单纯提供停车位和住宿产品，应该是有特色，有文化内涵，可以让人停留下来的。”
国外
营地功能完善 特色项目丰富
李云的办公室里摆放着多辆美国房车的模型，他感慨地指着这些模型说道：“机车和营地文化在美国和欧洲的一些国家已经有上百年的历史，他们对营地文化的认识更深，运营管理和星级划分标准已经非常成熟，营地也各有特色，这些都是我们在未来发展营地时需要学习的。”
目前，美国的露营地总数超过了2万个，仅露营地的年收入就超过200亿美元，超过一半的露营地是政府出资建设的公共设施，主要是为居民提供休闲娱乐场所，而且正规的旅游营地服务项目齐全，包括车辆维修、设备租赁、餐饮住宿、休闲度假、户外活动等。
在欧洲，露营地总数约2.5万个，其体系相对完善，整体以中高端的度假型营地为主。营地将季节性活动和主题活动相结合，打造丰富多彩的营地文化活动，注重家庭团体的体验。
日本则是公认的亚洲露营地建设最出色的国家，目前已有3000多个露营地，其中69.2%的营地是国家公有的。2017年露营旅游人次达到870万，实现了连续4年增长。
今年35岁的舒伟曾在前年与新婚妻子一起前往美国度蜜月，在黄石国家公园内，舒伟见识了当地人的“美式旅游”。“很多美国人都开着自家的房车去到国家公园的营地区，之后把拖挂式房车卸下来之后，他们又开着车到公园的各个区域去探索。”舒伟说，借助于天然景观和公园内部完善的公路系统、公共设施，黄石公园已经成为汽车露营的首选之处，“在黄石公园内部共分布着12个露营地，很多都需要提前预订，这些营地都能提供水电、厕所、住宿、垃圾处理等基础生活服务。”
除了天然美景之外，以营地为依托，游客还可以在公园内进行钓鱼、划船、漂流、滑雪、观赏野生动物、地质考察、徒步健身等丰富多样的户外活动。“过上一周的慢生活完全没问题。”舒伟说。
李云分析，纵观国外发展成熟的自驾车营地，往往都有功能完善的基础设施配套、多元化的旅游产品体系和与之相对应的复合式赢利渠道。“建立营地之初的策划非常重要，要把符合当地情况的文化创意、体育活动、自然资源提炼出来，加以改良和利用，用特色的项目来吸引人，比如冰雪营地、滨水营地，要让每个人在营地中的生活是快乐的，有趣的。”他说，营地可以和户外运动、体育文化消费、旅游、青少年培训、装备制造等结合起来，让营地成为串联文化、旅游、体育等各方面的载体。
规划
到2020年建成100个露营地
“一个好的营地足以引爆当地旅游。”李云以湖北洈水汽车营地作为例子。此前，湖北松滋洈水风景区是以洈水水库为主体的国家级水利风景区，一直没什么人气，后来投资建成了全国首个五星级汽车自驾运动营地，集户外运动、观光旅游、休闲养生、度假居住为体，“汽车营地打响了当地的名气，接待游客的数量和经营收入一下子就上去了。”
洈水汽车营地是一个运动型营地，建设有国家级标准的竞技钓鱼池、水上运动码头以及丛林高尔夫球场、泡泡足球、攻防箭、高低空探险、丛林CS等休闲体育项目。
“国外的自驾车营地大多都是公益性质，由政府出资建设，而国内的营地是最近几年才兴起的，几乎都是以营利为目的的商业经营，大家都希望做出高大上的产品来盈利，但真的很难。”李云认为，云南汽车营地的建设应该有总体的规划，形成“点线面”的综合布局，“可以利用现有的资源，比如景区的废弃区域、停车场等空间进行开发，布点之后再串联成一条条露营旅游的路线，最终将云南打造成一个自驾游的胜地。”
“十三五”期间，《云南省加快推进旅游产业转型升级重点任务》通知中就有过明确的布局：要大力发展自驾露营旅游产品，大力推进露营地建设，支持发展落地自驾、异地租还车、分时租赁车等新业态。到2020年，完成100个自驾车、房车露营地建设，培育5个连锁型、网络化租赁车公司，将10条省内自驾旅游线路、5条跨省自驾旅游线路、5条出境自驾旅游线路打造成国际知名的品牌自驾线路，把云南省建成一流自驾旅游目的地。
李云表示，在国家的大力推进下，云南的营地建设将迎来春天。“当然，最重要的还是将汽车露营这种健康且贴近自然生活方式和理念传递给更多人，让人们走出电子产品的束缚，走到户外，这才会真正促进这一行业的发展。”