“带两个姑娘怎么睡呀？，“晚上累不累呢？” “右看是美女，后看又是美女，怎么做到安心开车的？” 在各种疑问中，今天继续和大家一起聊聊，说说我们这趟路上发生的美好故事。 哦，对了！昨天还有朋友要看床照！一定满足你！
这一段路程主要是，从成都出发-雅安-二郎山隧道-泸定-康定-折多山-新都桥-高尔寺山-雅江-剪子弯山-卡子拉山-理塘-稻城亚丁。 如果有朋友计划走318，还在犹豫要不要去稻城亚丁，我的建议是 一定要去啊！ 首先，稻城亚丁风景绝美，且和318沿途美景有差异化，下面有图。 其次，有利于“适应”高海拔。高反人人都有，不要有太大心理压力，只能去慢慢适应它。假如您都已经徒步过4600米的五色海，318沿途上的各种四五千米的垭口，那都不是事儿啊！ （上传后画质有一些损失，原图非常漂亮。如果有喜欢的图片，私信我！）
加完这箱油，就正式出发咯！ 低于2.2米的车辆，可以雅康高速直达泸定县。我们3.1米的海拔，无奈在雅安就乖乖下来。 正式踏上318老路的时候，本想很有仪式感的拍照留念，无奈两位姑娘都看破红尘，催我全速前进。
这张应该是二郎山观景台拍的，云遮雾绕，仙境一般。 当时看起来非常震撼，毕竟是318上的第一次海拔攀升，感觉很新鲜。 其实，一路走来，MD，眼前都是浮云啊！
远处的村庄，建筑风格还没有一丝藏族的味道。
翻过垭口下来，赶紧摆造型拍拍照。这一路过来，车辆动力十足，3.0T，4JJ1柴油机器，越开越喜欢！ 这样说吧，海拔四千多，直路爬山能撵着霸道4000的钩子跑！ 不过怂的时候也不少，弯道坑洼路段，五菱宏光能秒的你渣都不剩。
有很多朋友顾虑柴油车高反严重没动力、气温低难启动、油质差等，其实没有这么夸张。 一路上柴油车很多，加油站也多，加油很方便。 在成都我给车辆做了底盘检查，更换机油、机滤、柴油粗细滤清器。到兰州后又检查了一遍，没有出现任何状况。 我一直相信车是很讲道理的，“你对他好，他就对你好”。 偶尔亲自动手洗洗车，来个大保健，陪他聊聊天。
在高原爬山的时候，总有一种朝天开的视角，美的那么不真实。
一路狂风暴雨，爬到折多山垭口，雨停了。 整个天是阴暗的，只有远处撕开一处扣子，透出翻滚的白云。
海拔4298米的折多山，姑娘有高反的征兆，呼吸急促伴随着轻微头疼，这时候已经不想多走半步。
潜得太快太深，只能慢慢去适应这个广阔的世界。
318上真的是什么车都能看到！ 您没看错，这是在折多山，加长林肯和两台保时捷敞篷！ 本以为他们最多开到稻城亚丁，后来抖音刷到他们在林芝玩水的视频，你受得了么！
翻过折多山，抵达新都桥自驾游营地。 除了成都天际线房车营地，在318沿线上就属新都桥营地环境最好设施最完善。 不过由于前一天堵车，昨晚没能赶到这儿，中午稍微休整后，继续出发。
“洁白的仙鹤啊，请把双翅借给我， 不飞遥远的地方，只到理塘就回。” 仓央嘉措的这首诗，给理塘这座“世界高城”增加了很多浪漫色彩和传说。 这片草原，美得不像话。
世界高城真的不是浪得虚名。 如果从成都开车过来夜宿理塘，必定高反，这应该是很多人心中的痛。
理塘县转走S217理亚公路，前往稻城亚丁景区。风景很棒，但是雨季切记注意安全，随时查看路况。
抵达稻城亚丁是下午两点左右，找好停车的营地后，大吃一锅藏香猪肉，老板说能治高反，我……确实很好吃。
无意间和营地老板聊天，才得知俄初山景色不错，一般游客是不会去的。距香格里拉镇25公里，海拔5146米，还有深达1200米的俄初峡谷，吊起了我的胃口，一定要开车上山。
顺着公路绕来绕去，时常会看到依托缓和地势修建的小村子，沿峡谷往上盘行，穿过层层叠叠的灌木森林，才能抵达这世外桃源。
不过，美景虽然不错，但是开了大概四十多分钟，都没有碰到几台车，越走心里越是没底。 “是不是路不对？” “万一上面路很窄不能掉头，怎么办？” “万一有落石塌方，被砸中，是不是都没人发现？” 心里忐忑了很久，并且好好的柏油，会突然出现这样的乱石路，实在是慌。
就在犹犹豫豫的时候，画面中这个屹立不倒的男人开着一台卡宴神奇般出现！当时就握草，开卡宴跑过来，我们还怕个鸟，寒暄一阵，“携手”一起登上俄初山。
开往俄初山的路况不算复杂，但是内心很是忐忑。好在路上没有出现什么幺蛾子，看到这番美景，也算是意外收获。
远处巍峨的高山、翻滚的白云、漫山遍野的小野花，如果不是亲眼所见，是不可能有这种想象。
墙裂建议点开大图，看看我们到底开了一台多帅的房车去西藏!
小伙伴，背影都如此帅气！
帅的如此自信！就喜欢和颜值高的人一块玩耍。
已经能看出来高反后，有点疲劳，大家慢慢适应，并不可怕。
高原前几天不能洗头，不能洗澡。脸已经不忍直视，看背影吧。
前面提到我的基友，他们四个小伙伴从武汉出发，云南玩了一大圈。然后从丽江出发，经过219县道抵达稻城亚丁镇，这条路况更加复杂，修路、堵车、塌方。佩服我大兄弟开一台保时捷卡宴连夜赶路！
稻城亚丁景区售票处在山下，不允许自驾进入景区，需要购买景区门票150元+往返大巴车120元+往返电瓶车80元，这些钱千万不要想着去省，保命要紧啊！具体费用，可以自行百度。
大巴车在中途会停靠仙乃日峰观景点，云比较多，看不到全貌。其实，我们这一次走318是雨季初期，整天云山雾绕，和318沿途的神山都无缘相见。
70-200小白拍的仙乃日峰局部，挺有意思，PC端点开原图能看出一丝清凉和丢丢震撼。
大巴达到景区停车场后，需要爬到电瓶车乘车点，短短的1.5公里，及其考验意志。
最后两公里左右，十步大喘气，百步喝口水的节奏，见到很多人就直接崩溃了，蹲在路边大口喘气。身上的背包压在双肩上，多一克重量都要命。
双手撑在头上的小哥，蹲坐在这里已经很久了，不去高原登山，不能了解其中的痛苦。
诺~此行的目的地牛奶海，如果说有多漂亮，还没有到惊艳的程度。但是，我很喜欢朝着一个目标去努力的感觉，下次有这样虐人的路，我还是会去走。
在回程路上，不经意间发现了崎哥的足迹，回头和大家讲讲我和崎哥的缘分。收手，养精蓄锐，稻城过后才是318真正的考验。
应朋友们的要求，上三张比较有代表性的内部图片。图片是找寻星创始人韩老师要的，我们在路上拍的内饰太粗，没法看。 说两点有意思的设计：2米的超级大创，乳胶床垫柔软Q弹，舒适性很高，外出游玩要保证睡眠质量；和其他房车不同，寻星NX585卫生间真的很贴心，空间超出你的想象。能保证大人带一名小朋友同时洗澡，也能让体型宽大的男生上个有尊严的大号！
全车接近90%采用进口电气及原材料制造，质感不错。
有心的朋友可以去和其他房车的卫生间做个对比，寻星NX585完胜！