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出租房车成为房车制造企业的一个新选项

发布时间:2018-11-03 09:25:00 点击数:

国内房车市场不发达的今天,出租房车的专属定制成为了房车制造企业的一个新选项。

则思“租”

房车在国内经过近十年磕磕绊绊的发展,一直没达到预想中的“井喷”和“爆发”。穷则思变,于是乎各品牌纷纷寻找在这“严冬”之中生存下去的方法,“房车出租”这个既能解决眼前问题,又可以铺垫未来市场的“取暖石”自然而然地被诸多房车从业者发掘了出来。


对于房车市场而言,房车出租的大范围出现在一定程度上弥补了大众对房车认知和体验不足的缺点。因在选购乘用车时普遍采用的试乘试驾等体验方式在房车选购中并不完全适用,原因是房车除了车的属性外还有房的属性。住房的属性仅靠几十分钟的试乘试驾很难有直观的体验,只有真正地驾驶房车去旅行一段时间后才会知道,房车中哪些功能是自己需要的,哪些品牌的房车更适合自己。

对房车企业而言,在销售量不高的现阶段,能有一个好的市场盈利与推广方案,企业无疑是乐于做这项工作的。也因为有了如此诸多利好因素,于是像大通、华晨、览众等生产型房车企业也纷纷选择加入房车出租市场。另外还有不少房车的经销商和网站平台也进入其中谋求新的赢利点。

“租”之不同

为了顺应市场的出租需求,市场上不断涌现各种专门为出租设计的房车车型,这种出租版的车型一般具有功能少、配置低和价格低的特点。如北京某房车出租企业选用的梦之旅牛刀 R 房车就是一款具有这些特征的 C型房车。

牛刀 R 房车选用黄海皮卡作为房车底盘,非承载式的车身和结实耐用的特性为该款车型在出租使用中加分不少。车辆的前脸和驾驶舱保留了原车型的风格,以简洁实用为主。2.4L 的发动机虽动力尚可,但手动变速箱让很多只会开自动挡的家庭成员无法体验房车与普通车驾驶的不同。加宽后的车身让原车两侧的后视镜略显不足,同时重心的变化也让车辆行驶时的操纵感与原型车有所变化。


此款房车外观上与普通房车并无太多不同,但如果仔细分析还是能发现一些差异的地方。首先是房车中一般作为选装的倒车影像系统这里直接加装到了车身上,而像国产房车常见的外置厨房在此款车型中并没有出现,取而代之是众多的储物仓。而且几乎所有的接口、门锁、储物格甚至遮阳篷都贴上了操作提示,也算是出租房车的特色。即使如此,房车负责人表示,仍有顾客在使用时出错。此外车身的涂装也应出租企业的要求喷涂上出租企业的 LOGO。

房车内部,基于原皮卡车型尺寸限制此房车内部的空间也十分有限。驾驶舱也与原车型的相同,没有现在家用轿车常见的大屏幕导航系统,仅有一台 MP3 收音机作为行车娱乐系统。车厢内布局方面采用了典型的 C型皮卡房车布局,驾驶舱顶部为睡眠舱,前部为卡座沙发区,后部为厨房和卫生间的格局。由于卡座沙发区域在夜晚可以变为超大的睡眠区,驾驶舱顶部的睡眠舱足以满足以家庭为单位出游的需求。与普通房车不同的是,后部的卫生间内仅供洗澡使用,没有安装马桶,这是为了避免使用不当和清洁的便利性。厨房区域配有吸油烟机、电磁炉和 70L 冰箱,可以在露营时制作简餐。

娱乐方面仅配备了液晶电视和音响,非常有意思的是,在车外也配备一个音响,以增加户外露营时的体验感。但房车并没安装颇受普通用户喜爱的卫星接收天线,如果打算在露营时观看电视节目的话只能自行携带U 盘了。

因“租”而少

了解了出租版的房车后,就会发现房车成为出租版的同时也放弃了很多如电动脚踏、卫星天线等豪华配置,而像外置厨房、马桶等可能产生使用不当的设备也删除掉了。这样既保持房车的可靠性又降低了房车的使用难度,同时减少了房车的制造成本,这样的设计理念有助于快速地收回房车成本。


而这些缺少的设备虽然减轻了房车的制造成本,却也在用户的体验感上略显缺失。例如前文中提到的户外厨房,如果你打算在露营时烹饪中餐,因为油烟问题户外厨房几乎是唯一的选择。而因为种种原因出租版房车上并没有这项设计,如此可能会在一定程度上影响了房车新玩家对房车使用的认知,甚至对用户未来选购房车上也有一定的影响。

房车出租在运营上相较成熟的汽车租赁还相形见绌,但却提供了一个可供用户体验、了解、感受房车的平台。让那些对房车生活非常向往,又暂时不便购买的用户有了房车体验的地方。房车租赁平台的建立为中国房车文化的发展起到了一定的推动作用。

“租”之有道

出租版房车的广泛出现,可以看到房车从业者渐渐从一夜暴富的幻想中清醒过来,开始脚踏实地地面对房车市场的“严冬”。在严冬中生存是第一位的,所以众多企业也纷纷在房车租赁这个板块下大力气,更有不少生产型企业在从事房车租赁。房车出租市场不论是作为房车推广还是企业生存的选择,都是极为有利的。但是我们看到在房车出租市场刚刚兴起的现在,各项租赁制度仍不完善。需要企业在从事房车出租的同时也要发现出租过程中存在的问题,并且有针对性地改善相应出租制度。

用心而“租”

从制造工艺上讲,房车出租版与普通版区别并不大,但如何平衡成本与收益、体验与评价就成了出租房车首先要解决的问题。正如前文提到的出租版房车更倾向于简单化、稳定化、低价化,但为了提高用户体验的满意度以形成二次租赁,甚至形成购买就需要下功夫了。


在租赁时不能一租了之 , 需要对体验用户的反馈及时整理分析。分析的结果一是可以用于提高出租的服务质量,二是对房车产品的升级换代提供有效的建议。如此举措不但可以提高产品租赁的竞争力,更是让房车制造有限的成本用于刀刃之上,生产出用户真正需要的产品来,让企业有更长久的生命力。

此外还可以多多借鉴国外成熟案例,国外房车从生产到出租,再到线路推荐已经形成完善的产业链,国内的企业可以根据这些成熟的案例结合国内特有的国情打造出适合中国的房车出租行业。

结语


房车出租现在处于“摸着石头过河”的探索阶段。在房车行业市场并不理想的今天,如何利用好这块“取暖石”度过“寒冬”需要从业者不懈的努力。引用雪莱诗中所说的“在冬天之后 , 就是春天的降临。”在冬天时需要积蓄力量,当春天来临时才能厚积薄发,迅速占领市场。



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