中国房车起步较晚，2001年中国首辆自主知识产权的自行式房车下线，此后中国房车行业在摸索中不断前进，10余年来，中国房车行业形成了一定规模，房车销售以企业自主营销为主，形成了生产—销售—运营—露营地—俱乐部—会员为一体的完整产业链。
经过数十年的发展摸索，目前国内房车市场情况大致可以概括为以下几点：国内房车处于起步阶段；国家政策热点方向；呈持续高速增长态势；消费类需求主要集中于自行式房车；拖挂式房车主要为营地采购车辆不上牌。
2015-2017年中国房车行业总资产收益率年均在3%左右。2016年-2017年房车行业销售量为1.86万辆、2.08万辆，2016年房车行业销售收入大致在55.80至93.00亿元，2017年房车行业销售收入大致在62.49至10.416亿元。2016年中国房车行业市场规模99.34亿元，增长60.23%；2017年中国房车行业市场规模124.58亿元，增长54.69%。
房车行业市场竞争较强，行业整体利润率较高，行业规模扩张速度很高，因此，房车行业处于成长期的初期，市场发展迅速。
2017年房车销量2.1万台，进口1000+辆房车、出口15000+辆房车，房车改装企业300+、房车公告新车型456种，比2016年增长了80%，从生产企业来看专注生产房产的企业数量较多，大部分房产生产有汽车、客车类生产企业涉足房产领域。
国内房车竞争企业在高端市场主要有宇通、金龙、北方、中天等企业，中端市场主要是长城、亚特、春田、中意、江铃等。低端市场主要是梦之旅、天坛、凯瑞房车等等。国内研制的房车产品从外观造型、内部设计、制作和价格等方面渐渐得到了民众的认可。
中国房车市场行业需求在未来几年有着快速的增长，预计2021年左右突破4000万辆。
一、房车行业的需求预测
中国房车市场行业需求在未来几年有着快速的增长，预计2021年左右突破4000万辆。
注：本图数据仅包含国内市场需求。资料来源：中研普华。
个人家庭用户需求将占整体行业比重的三分之一左右，将与房产租赁公司、房车营地经营企业占据行业近96%的需求。
资料来源：中研普华。
资料来源：中研普华
三、供求平衡分析
从目前的情形来看，国内需求释放的速度仍在加快；同时，国内生产的房车有相当部分用于出口而未能满足国内需求。2017年，有超过15000辆房车用于出口，从而使得国内供求比为76.82，远远无法满足国内的需求。
从目前的情形来看，国内需求释放的速度仍在加快；同时，国内生产的房车有相当部分用于出口而未能满足国内需求。2017年，有超过15000辆房车用于出口，从而使得国内供求比为76.82，远远无法满足国内的需求。
