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论一台国民拖挂房车的基本修养

发布时间:2018-12-18 06:54:00 点击数:

说到国民车辆,大家会想到什么?德系的速腾、朗逸、高尔夫、途观;日系的卡罗拉、思域、轩逸、凯美瑞、汉兰达、 CR-V;民族品牌哈弗H6 、吉利博越、吉利帝豪、五菱宏光、传祺 GS4 、宝骏 510。以上列举不足百一,中国车市百花齐放,不胜枚举。那么这些国民车辆的共同点是什么?反映到房车行业,一款国民拖挂房车应该是什么样的?

他山之石

一款国民拖挂房车,首先要满足国人的基本期待:带上家人,活在当下,共享美景。聊到国人的国民房车,可以先看看世界主流的国民房车有哪些。

欧洲国民房车

欧洲房车大牌较多,Hobby(豪彼)、Fendt(芬特)、Hymer(海姆)、Burstner(宾士盾)、Knaus(科诺斯)等,星光璀璨。我就以本人喜欢的 Fendt 牌为例.Fendt 465TG拖挂房车,可住4人,标配价格 20650 欧元,折合人民币165200 元。


这里请考虑两个因素:一、2018年德国国民平均工资 3700欧元/月。二、这些在 Fendt 旗下相对实惠的车型,做工却是一点不含糊,内饰精美,安全可靠。综上,这些车型都是性价比超高的、工业化量产的拖挂房车。与欧洲考虑的问题相同,美国平均工资为 3000 美元(2017 年),2 万美元的拖挂,只需要普通职员 7 个月的工资。欧美房车虽然价格相对收入而言算得上低廉,但房车的质量却非常可靠。

北美国民房车

ForestRiver(森林河)旗下的Rockwood品牌,升顶帐篷拖挂,标配 20000 美元。森林河是美国第二大房车制造集团,森林河公司由巴菲特旗下的伯克希尔哈撒维公司收购并100% 控股,从而成为巴菲特旗下唯一一家房车生产企业。房车产品设计精密,物美价廉,以高性价比著称。

Jayco(杰克)房车:2019 JAY FLIGHT SLX 7,标配 17171 美元,又大又实惠。Jayco 房车总部位于美国印第安纳州的米德尔伯里。该公司由Lloyd Jay Bontrager 于 1968 年创立。今年正是 Jayco 房车的50 周年庆典。1994 年,作为百年 RVing 历史上最有影响力的人物之一,创始人 Bontrager 被列入“房车行业名人堂”。

玩具搬家工2019OCTANE SUPER LITE,零售价 3 万 ~3.8万美元。这个玩具是指dirt bike(越野摩托车)、ATV(全地形车)等大玩具,算得上北美的特色房车。

美国所有的拖挂车配件需经过美国交通部 DOT 认证,整车需通过RVIA 美国房车工业协会认证。从汽车的这些国民车型,到欧美房车的国民车型,那么国人对于拖挂房车的要求就逐渐浮出水面了:1. 价格实惠。2. 安全可靠。3. 能住 4 个人(满足二孩家庭全家出行)。4. 不要太大(目前国内路况,过大的房车停放和行驶都不太方便)。

国产实验

在国内房车市场蓬勃发展的这几年,房车业界也做了很多尝试,力求打造一款物美价廉、安全可靠的国民房车,于是乎水滴房车应运而生。

水滴房车就是一款物美价廉、方便好用、满足入门级房车消费者的基本需求的车型。以飞神房车推出的飞神水滴为例。飞神水滴空间小,停放不占很多地方,一个车位就够;整车重量轻(700kg 左右),对牵引耗油增加较小,而且奔驰 smart 就可以拖着走。整体造型也很可爱灵巧,后门打开就是厨房,避免在车内做饭的油烟(当然空间太小的车子做饭也无法施展得开)。安全方面使用了德国AL-KO 扭力轴和撞刹连接器系统。结果一推出就受到广大消费者的追捧,尤其在“四万六千八,飞神水滴拖回家”这样的广告词渲染下,更是火热。以至于生产部门也是加班加点才跟得上生产计划。

对于生产商和经销商来讲,水滴房车属于一个打开市场、吸引眼球的产品,本身利润空间较低,用户群体也不够广泛,入门级的消费者很喜欢,但是不能满足专业的房车玩家的需求。比如有两个主要问题:首先,整体空间较小,床铺尺寸只能住两个成人或者两个大人和一名儿童,不能满足大家庭出行。

其次,没有卫生间,中国营地相对较少,在非管理的风景区,上厕所是件麻烦的事情。有了飞神水滴的市场反馈,工厂决定开发新款普通玩家和专业玩家都能上手的迷你拖挂。体形大一点,但又不能太大,解决了卫生间问题,设计了 3 人和 4 人的两种布局,内部代号为 9011。

迷你拖挂 9011 的国内零售价:7.98 万,对于一款配置齐全、家具用料E0级环保的拖挂房车来讲,价位比较中肯有诚意。9011 采用中置单轴设计,重量配比均匀,对前车动力要求不高,排量 1.6 升以上即可进行牵引,市场反映良好。

合适的才是最好的

回到我们开始讨论的问题一一对应一下:

1. 价格实惠。以目前我们房车工业和配套的水平,自然是不可能做到欧美 2 万当地货币的水平,但是如果说配置相当,工艺接近,价格和欧美折合人民币价格差不多的情况下,国人还是能够接受的,毕竟进口车辆加上关税、运输、经销商利润等费用,性价比就不高了。(要不是房车太大,代购小姐姐们早就给搬运回国了。)

2. 安全可靠。德国 AL-KO 的扭力车轴和撞刹连接器是可靠的保障,建议有经济能力的用户选装带防摇摆稳定器的球罩,在欧洲除非很小的水滴房车,已经是标配了。3. 能住 4 个人。选上下铺版本,解决问题。4. 不要太大。车厢 3160mm×1960mm,整车4600mm×2000mm,紧凑型类别,新手操作和行驶也不用费心,倒车还是要练习一下的。

结语

因为工作原因 , 我每年都会参加德国杜塞尔多夫的房车展,每次都会有不同的体会。欧洲房车的整体实力雄厚,市场表现强劲,房车工业和房车消费相辅相成,大规模的模具投入,塑料件使用,轻量化的车身和家具设计,新技术层出不穷。特别提一下,在 2018 年 8 月底德国杜塞尔多夫的房车展上,就有专门为观众设立的房车驾驶体验和学习区,有专业人员指导。这是实实在在的干货,值得国内展商学习。

国内房车市场,也开始了层级分化,先驱者们在工业化和技术含量方面走得更远,新的房车产品和欧美的差距在日渐缩小。后来者们,也有的在靠简易模仿、低成本制造和价格优势进入大众的视野。但是房车老鸟和业内人士,单从一张卫生间照片底托无防滑设计就能看出一款车是不是合格的房车以及生产商的水平。

工信部和房车协会积极发挥作用,基本的安全法规和工艺标准还是要尽快完善和执行。不管白猫黑猫,抓住老鼠的就是好猫。当前国内房车市场发展迅猛,珍珠和玉石,终会在泥沙沉淀后的中国市场的河床上露出和闪光。

来源:越野E族



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