2018年10月11日，国务院印发了关于《完善促进消费体制机制实施方案（2018—2020年）》的通知。
《通知》指出，将加快制定自驾车、旅居车营地建设相关规范。逐步放开中外合资旅行社从事旅游业务范围，加强与国际旅游组织的合作。
▲国务院官网截图
近年来国家相继印发了许多关于促进自驾车，旅居车等相关的文件和通知。2016年11部委联合印发《关于促进自驾车旅居车旅游发展的若干意见》，之后《休闲露营地建设与服务规范》、《三部委联合支持旅游业发展用地政策》、《自驾游管理服务规范》等政策文件。
对露营地选址、规划、功能区、服务设施和质量提出了具体要求。本次该文件主要内容直接提出了将规范自驾车、旅居车营地建设方案。
国务院印发的《完善促进消费体制机制实施方案（2018—2020年）》文件中，第一项：进一步放宽服务消费领域市场准入的相关的旅游领域栏目中，特别提出了，将制定自驾车、旅居车营地建设相关规范。这预示着旅居车营地建设未来将有具体的建设规范和依据，这将进一步推进旅居车在国内的普及和发展。
2017年全国共有1273个露营地，其中已建成露营地825个，在建营地448个。数据显示，近三年来我国露营地数量增长迅速。2017年中国房车露营地已拥有800多个已建成营地，共增加了300多个营地。
在2017年已建成露营地数量排名中位列前茅，华东和华北地区露营地数量占全国总量的50%以上。其中华东地区共有营地309个，已建成露营地总数243个，与2016年相比翻了一番。
华北地区有304个露营地；而中南、西南地区分别有242和180个露营地；西北和东北地区露营地分别为162和76个。（数据来源于中商产业研究院整理）
由于目前国内的旅居车和营地尚未完善，但是在紧张的建设过程中势必会出现各种问题，国务院印发的《完善促进消费体制机制实施方案（2018—2020年）》文件，将会敦促相关协会和部门进一步完善和推进旅居车，自驾车营地的规范的制定，未来露营地行业建设将会向着有序，合理的方向发展。