今天农历2019正月初十，祝愿还在泡论坛的各位同学，学长，各位厂家代表（庄家），各位房车车主（散户），各位媒体朋友（机构），各位营地老板，各位水军、喷子，各位老王，各位托，各马甲，各位自封中国房车第一人，新年快乐，万事如意，身体健康！
最近两年，每次出行，都感觉房车一次比一次多，越来越多，各位庄家马甲喷子功劳明显，辛苦了！
这次行程5000多公里，跨越湖南贵州云南四川重庆等地，耗时15天，路上各类车型基本都有交叉邂逅。
自行ABC型，A型自然是以考斯特及其山寨车型为主了（蓝牌黄牌都有，很奇怪咋这么复杂，算在B型貌似也行），C型车两大明星某通和某科，必须得承认，这是现阶段中国房车主流，90%以上的C车都是这两兄弟，B型我觉得什么某通某科，都没有东风的大面包车多，东风那个超大型面包车，或许人们忽略了这股力量，某通某科出来是单家独户的，东风大面包车出来是成群结队的。
如果把皮卡单独列一类，和上述明星C车比，见到的（倒推保有量，虽然不科学）可能是五五开，当然了，大家都知道，皮卡是某城的天下，某通底盘现在还没有人家零头的市场保有量，至于像啥D-max，进口4x4daily这些，就没有见到了，还见到两台越野房车（国产底盘，很威武），黑色驾驶室和底盘，白色车厢，在G93上面跑了大概20公里，两台车一模一样，不知道是车友组团出游，还是厂家其它商业活动。
拖挂只见到一台，一台浙江牌照的路虎揽胜牵引一台挂车，不大不小那种，估计进口的，牵引车和挂车都停在洱海边上的马路牙子上。
就现阶段来说，还是自行多一些，所以本贴就不讨论拖挂了。