经常能看到“房车买了就后悔”这种负面留言，对于这种留言，我很少回复，万一人家真是老车友吐露心声呢。
如果不是老车友，这种抱怨其实还是处于不了解阶段，或者自己条件不具备，而产生的抱怨，也不值得回复了。
房车市场，小厂满地，很多厂家做的东西，不规矩！欠盘！
房车没标准，或者说有标准很多厂家也不执行，也没人监督！
买了房车停哪儿？大部分房车都不能下地库，停哪儿！
……
类似的负面留言，挺多的，就不一一统计了。我只想问一句——房车如此多的坏处！怎么就没耽误这么多先行者买车呢？
您如果说这些用户是冲动消费，那应该买了就卖啊！但我做媒体接触这么多实实在在的房车用户，买了就卖的比例不高！
其实我们可以做个调研，看看买房车的用户，有多少是后悔的？有！但估计不会太多！其实我也一致不推荐用户自己都不了解什么是房车就冲动买车的。
由于我们的改装工艺落后，很多老车友对自己的房车，都不满意，买了之后以改为乐的居多。但你问他买房车后悔么？绝大多数不后悔！因为玩儿到了。
今年房车展，我在露营区看到很多老车友，在一起聊的话题，很多都是去年又去哪个国家自驾了！自己走过的国家的风土人情等等。
试问，这种生活经历，他们的同龄人有几个能做到的？
今天，就一些还没入手房车的用户，心中的疑问，来一次汇总回复。怕买房车之后后悔？先听听我的想法建议吧，当然，主观建议，仅供参考：
一、房车性价比不高，为什么要买房车？
为了不留遗憾啊！玩儿房车是一种体验，是另外一种生活的尝试！
生、活不能由我们自己决定，但怎么生活，还不能让我们自己选择么？
每个人的消费观，差别很大，有些人注重性价比，对待自己喜欢的东西也比对、忍耐、克制、观望，这种用户其实是比对越不买的；有些人相对豁达一些，钱么！赚么！花么！想开就好了。
我经常说一句话：有钱不花，留着贬值么？十年前兜里揣个三五十万，算个有钱人，现在呢？普通人吧！再过十年呢，可能真就是穷人。如果再消费能力能够支撑我玩儿一样我现在喜欢的东西，为啥不玩儿！有老同志批评教育我这种消费观，认为要为以后考虑，多存钱！我只想问一句，80年代您拿二三十块月工资的时候，敢想您现在退休工资的额度么？那个年代挺流行说“万元户”的，现在小朋友过年的压岁钱都破万了……钱不是攒出来的，是赚出来的，想用现在的消费标准来为未来的不确定性买单？算了，我做不到，也不想再做了。
合适的时候，如果有合适的钱去做自己喜欢的事儿，就去做！就这么简单。
三十岁你能买全了你十岁时候喜欢的玩具，有用么？
千金散尽还复来，没钱，去赚就好了！但千金买不来逝去的时间，合适的时间找到合适自己的玩具，然后，用心去玩儿，不留遗憾。
二、没有合适的市场环境，为什么不再等等？
这种想法，很多老读者都有，一直观望。
我觉得时间可能比钱更重要吧？再过几年，我还会不会对Vanlife这种生活感兴趣？我不确定！
现在的房车应用环境，并没有太多限制，这点挺好！而且很重要！现在我用车，没觉的有任何不便捷的地方。再过几年如果房车市场如果真的爆发，还能不能像现在这么便捷的上路？还能不能开着大车挂着蓝牌享受小车待遇？还会不会像现在一样停在普通停车场里，随意在市区穿梭？还能不能像现在一样想住哪儿就住哪儿，不受营地束缚？政策上的不确定，我不想去赌。早买早玩儿，即便到时候有任何让房车旅行感到不便的政策出台，我也没什么遗憾的。毕竟玩儿过了！
现在很多老司机都怀念二十几年前买车的出行环境吧？没那么多红绿灯，没那么多的限速，每那么多的禁停，没那么多的车……
市场环境什么的，只要一成熟，可能不是该买车的时候，反倒是该卖车的时候了。
三、没有合适的房车底盘啊，选来选去太失望了！
车型底盘，很多读者其实是想多了，其实全世界改房车的，就这么几款车，并没有说国外就比咱们好多少！
去墙外看看，老美不也是全顺、依维柯、奔驰斯宾特改来改去的？就这么几个底盘，你有我有全都有！要么就是自改的各种奇形怪状老爷车，这个我们真的只有羡慕的份儿，但羡慕有什么用呢？吐槽一圈，不还是玩儿不到一辆属于自己的车么！
而且老那些多奇形怪状的车，底盘不会比你现在国内能买到的房车更好！舒适性、车的性能，方方面面都要差很多！但人家就没耽误玩儿、没耽误用！房车旅居是种生活，你如果总纠结一辆能不能走出去的工具，感觉……你目标点有点偏！本末倒置了！
当年买桑塔纳的，是因为桑塔纳有多好么？还不是没得选么！但没耽误人家在合适的时候，玩儿上属于自己的车！
四、为什么现在很多房车，不一次装配到位，要用户自己改？
房车改装行业整体还是个很落后的手工制造业，这个是不能回避的问题。
但也很多大厂，吸收国外生产制造的经验，做出来的东西，已经可以用了！
但造车的理念，与用户的需求，永远也不可能达到完全一致！特别是咱们现在的房车市场环境，买卖双方都不成熟。
大部分车友都是自己第一辆车，并没有太多的经验，买的时候迷糊，但用的时候明白啊！只有在用的时候，才知道自己所需，才知道很多当初想象的挺美好的东西，其实用起来完全不是那么回事。怎么办？盘它呗！改之！
还有些设施（比如去年爆发的锂电），倒逼着用户不得不升级。有新设施出来你不用么？想用，就得折腾。
新用户做加法，老用户做减法，这句话也不知道谁整理的，简直不要太到位！
还有些用户，自己改只是因为爱好啊！房车就是个拆装大玩具，不拆，手痒……
五、看到了很多买了房车就后悔的人，搞得都不敢买车了
买了后悔，买车就卖的，很多时候，就是忽略了自己的用车环境，算是冲动消费。
首先，要买房车的用户，先要确定自己适不适合房车生活？有没有足够的时间出去玩儿！如果房车闲置率太高，家里有没有停车的地方，那要养台房车简直太受罪了，天天花钱租车位看着它落灰……
还有就是别把房车旅行的生活品质，想的跟家里一样便捷，虽然每个卖房车的都会向您推销“带着家旅行”的生活理念，但现实往往很骨感，房车生活并没有你想象的那么方便！
在家你不用为水电发愁，水电可以毫无节制的随意使用，但房车旅行，每一样资源的补给都需要时间＋金钱，而且还不是想补就能补的，这些小困难都要提前想好！
房车旅行，并不是什么高端大气上档次的高端享受，有时候挺考验一个人的生活能力的。
这种生活，注定不适合每个人！也注定了房车旅居，只是是属于一小部分人的生活状态。
如果您不确定能否习惯这种旅居生活，不妨先租一辆房车，试试！
OK，就说到这儿了，再写一万条，观点不会变，买房车想好需求与利弊！只要真正喜欢这种无拘无束的旅居生活，就去花钱实现它，没什么可后悔的。如果您的时间、财力，都不允许您购买房车，就别强行购买了，那妥妥的后悔啊！
再写十万条理由，抵不上一句话——房车生活，我喜欢！就够了！
第一房车撰稿，想到哪儿说到哪，写的有点乱，如果与您观念不符，可以留言讨论。