壮丽70年 奋斗新时代 | 全联车商（长沙）发展大会在长沙顺利召开！

　　为促进和推动汽车经销服务行业的发展，树立并宣传行业内的先进典型，在全国汽车经销服务行业内引领，带动同行积极进取、创新求实。全国工商联汽车经销商商会借祖国70华诞之际，在长沙召开了一场盛大的行业盛会。 

     国家信息中心副处长王光磊、全国工商联执委、全国工商联汽车经销商商会2018年轮值会长、安徽汽贸董事长吕伟民、全国工商联汽车经销商商会会长、中海同创集团董事长李金勇、黑龙江省工商联副主席、全国工商联汽车经销商商会副会长、哈尔滨市广深汽车销售服务有限责任公司董事长袁勃、湖南省汽车商会会长马湘滨、上海云峰集团汽车产业发展有限公司董事长樊有力、北汽鹏龙汽车服务贸易股份有限公司董事长刘义、湖南三马汽车销售服务连锁管理有限公司总裁马楚桂，中驰车福互联科技北京有限公司董事长张后启，上海瀛之杰信息技术有限公司董事长兼CEO庞勇、上海利真汽车服务咨询有限公司董事长季弘良、江西省海峰实业有限公司董事长聂辉莅临本次会议。

　　会议伊始，李金勇为会议致辞。

    整体行业面临巨大压力，更多的经销商出现盈利困难，库存度持续攀高，资金链愈加紧张，经营难以持续，厂商矛盾更加突出。纵观整个经济市场造成汽车产业负增长的因素源于内外环境因素导致。广大经销商商团结起来，坚定信心，克服困难，创新发展，学习长征精神，在恶劣的市场环境下，抱团取暖，转型发展开辟一片新天地。

    李金勇谈到，面对暂时的困难，勇往直前，用战略的思考抱团前行，立足长远。积极研究用户需求和模式的创新，在商会的带领下建立和谐的厂商关系，转变经营思路，强化精益管理，寻找可持续发展的动力，并积极应用到实践中，我们会有一个新的发展和未来。

马湘滨在致辞中指出，湖南全省14个地级市（除湘西自治州），建立了汽车商圈组织建设流通行业，建立了与政府的有效的沟通机制，解决了不少行业发展中面临的问题和困难，维护了汽车经销商的合法权益，推动了全省汽车流通行业的健康快速发展。

　　车市寒冬何时回暖？无答案。王光磊从中国汽车市场的恢复之路为主题做了分享。王光磊认为，2019年汽车跌幅已经有所缩窄，但内需口径仍有困难；负向因素不正在消化，如果外部环境不再恶化，行业低谷会继续过去；从长远来看，中国汽车市场仍然有巨大潜力，但消费者更加青睐高质量的产品的服务。

　　全联车商联合广东穗圣信息科技有限公司发布车E估汽车保值率报告。报告中提到，汽车保值率是购车的重要指标,尤其是3-5年的换车高峰期,更应注重保值率变化；日系车凭借可靠的质量和扎实的技术,夺多项第一。美系车、法系车稍有下滑,国产车在榜单中排名上升,证明了国产车实力提高；车龄1-5年保值率表现较好的为跑车、微卡、中大型SUV,表现最差为大型轿车。各价位细分市场中,消费者购车多以“实用”为主,10万-15万的车型是汽车交易量最大的价格区间,其二手车保有量也十分巨大；车e估十大评估热门品牌车型保值率中,日系车和德系车纷纷占据主要地位,无论是新车交易量、二手车交易量还是车e估本身的评估单量,都占绝大多数。

　　奏响新中国奋斗交响曲 ,高唱新时代奋斗者之歌。行业各位领导和同仁共同见证隆重的颁奖典礼，对中国汽车经销服务行业有影响力70位人物、3家科技创新的优秀企业进行表彰。

全联车商成立了全联车商汽车后市场委员会与客车专业委员会。由全联车商会长李金勇宣读批复文件并为两个分支机构授牌。