虽然自驾游发展势头迅猛、潜力巨大，但当下仍然存在几大痛点：
痛点一是攻略与实际的差异性，出发前特地看了很多自驾游攻略，但到了目的地才发现其实自驾游最麻烦的一点就是执行难，现实的很多情况根本不是攻略可以解决的。由于不熟悉当地环境，会花不少冤枉钱。一些没有开发的原始村庄依靠旅游攻略根本无从逛起，旅途中找旅店也成了一件麻烦事。
痛点二是盈利痛点，自驾车俱乐部的总体规模一般都比较小，不能成长为一个大的企业集团，所以盈利性一般。
痛点三是服务痛点，个性化特色有余，职业化服务不足，服务行业的从业者如果职业化和专业化不足，会让业务很难做大。
痛点四是社交痛点，包括信息分享、自动交流、美图分享、现场约伴、到了目的地和当地人的互动等一些社交行为如何以更好的方式来实现，怎样充分发挥自驾游的社交属性，从而增加用户粘性，这都是业者该思考的问题。
痛点五是规范痛点，目前国内的团队自驾主要包括五种形式：以品牌车为代表的车友会、网络社区车友会、自驾车俱乐部、经销商的车主俱乐部和旅行社或者OTA的自驾游部门，当下发展最快最好的还是自驾车俱乐部，如何更好地发挥旅游企业在其中的作用，提出行之有效的发展规范，保障自驾游活动的健康有序，是自驾游发展之路上绕不开的话题。
痛点六是自驾游消费市场不透明国内自驾市场刚起步，各地自驾消费还不透明，很多用户因此而犹豫止步；
痛点七是缺乏对有车一族的驱动能力，国内汽车兴起较晚，众多有车一族还只停留在代步阶段，还未步入消费阶段；用户有消费能力却无消费出口，暂时还没有产品有能对有车一族具备驱动和引导能力；
痛点八，国内基础服务设施差（高速除外）汽车旅馆、餐馆、便利店等吃喝玩住设施不齐备，线路和周边不明朗，风险太高。
针对于以上痛点，大家是否有相应的解决方案呢？敬请期待明日推送之痛点解决方案，让您放心自驾游。