买了房车之后，很多车友会想要加装电池，一般电池分为锂电池和铅酸电池。
那么锂电池和铅酸电池有什么区别。
我们知道，一般对比储能产品要从重量能量密度、体积能量密度、使用寿命、价格、适用性、国家政策等角度来进行。
重量密度
目前锂电池能量密度一般在200~260wh/g，铅酸一般在50~70wh/g，那么能量密度锂电池就是铅酸的3~5倍，这就意味着相同容量的情况下，铅酸电池的体积是锂电池的3~5倍，所以在储能装置轻量化上，锂电池占绝对优势。
体积能量密度
锂电池的体积容量密度通常是铅酸电池的1.5倍左右，所以相同容量的情况下，锂电池比铅酸电池体积要小30%左右。
使用寿命
目前较为流行的材料体系是三元和铁锂，三元动力型锂电池循环次数通常在1000次以上，磷酸铁锂电池的循环次数在2000次以上，铅酸电池的循环次数通常只有300~350次左右，所以锂电池的使用寿命是铅酸电池的3-6倍左右。
价格
目前锂电池在价格上较铅酸要贵，大约是3倍左右，但是结合使用寿命分析，投入相同的成本，仍然是锂电池使用周期要长一些。
说完锂电，说一下12V+铅酸蓄电池的解决方案，这个也是现在大部分房车采用的解决方案。弊端挺多的，对于普通用户而言，这套东西根本不能当一般家用电来用。因为铅酸电池本身不支持大电流放电。12V，3000W，简单算一下就能得知，250A都……电烙铁么？
如果是3000W逆变器，配合12V系统，简直天方夜谭，因为用不到3000W就会跳闸。这也是为啥新手房车用户，经常出现跳闸，甚至烧逆变器的情况，用这电压逆变，同时开着空调，烧水，用着电磁炉之类的，肯定会烧……
锂电池：体积小（占用空间小），重量轻，价格高，但是使用寿命比较长。
铅酸电池：体积比锂电池更大（占空间），更重，价格相对便宜，性价比比较高，但是使用寿命相对较短。