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自驾游住宿,到底是投资驱动还是需求驱动?

发布时间:2017-03-23 15:19:00 点击数:

3月6日,2017自驾游大会,中国酒店业主联盟执行秘书长张经邦和露营天下创始人孙建东就自驾游为未来住宿带来的各种形态与可能进行了分享。

张经邦:酒店投资呈多元化发展趋势

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中国酒店业主联盟执行秘书长张经邦

大家好,我是张经邦。我总结了12个字,分成三组:第一,是资本和技术;第二,是产品和服务;第三,是我们的创新和迭代。过去大概六到七年里,酒店业,尤其是我们所说的住宿业发展迭代非常快,我是做酒店的,今年正好是从业30年。从2008年开始我们看到了整个酒店业投资非常巨大,曾经有这样的数据,中国所有的最好的酒店在2008年、2009年的时候,计算下来曾经占亚太区酒店投资和总投资房间数的45%到48%。在2014年之后整个国务院相应的规范出来之后有一个掉头向下断崖的过程,一直到去年的第三季度有一个抬头。我们觉得整个的过程是曾经是令人欣喜的,但是行业也感受到了阵痛,巨大的痛点是什么呢?重复的投资是所有的投资人,无论是投资机构还是投资商都付出了重大的一些代价。

刚才大会开场视频我看到有一个非常好的大院子,上面写着“慎终追远”。我们酒店有很大一部分要慎终追远,因为我们不同于以前完全切割,所以在产品和服务上是有些非常老道的人在从事着这样的工作。我觉得在未来酒店的产品定型过程中,一系列团队在改变着未来产品和服务。包括我们的设计师、规划师、策划师,还有我们的这些投资人,所有的这些人无论是对酒店改变标准、改变策略,我们说的玩情怀的这些人都注入到了一个产业阵营,这样使我们现有的产业未来的发展有非常巨大的变化。我们旅游业,尤其包括住宿人现在算下来有1500多万人。

我们刚才看到所有的这些都是和技术直接相关的,技术推动了我们这个行业。我们这个行业很有意思,我是1993年回国,1988年入行,在我从业的前15年,我们非常关注人为介入一个行业对一个行业的推动作用。后来的这十年,我们的技术,就是我们应该说在人本身服务之外的那一部分左右了我们整个的一些行业的进程。但是无论如何这些行业最核心的东西应该还是服务,但是要看到在过去十年当中到十五年中间我们看到了资本巨大的力量。我介入过相应一些并购、投资过程,这个资本的巨大的力量开始很多的人说这难道不是地产商的作用吗?实际上资本的作用来自于各个方向,以至于我们现在从民宿的角度上很多的资本都是独立投资人。资本的诉求在整个旅游行业急剧分散,相应的到科技,科技介入的点在我们说到的这些酒店,在这个整个序列里,技术科技的介入在所有的点上也不一致,自媒体改变了我们对于整个住宿体验的认识,现在极度注重个人体验。我给大家举一两个非常简单的例子,几年之前我们对酒店的认知可能还是在一个房子里面或者一个酒店里面,但是到目前为止很多人已经关注到一间房和一张床了。

前面说到了技术与资本如何影响我们住宿业的发展,但是中间最核心的还是要看到我们服务和产品中间的力量。中国的这个酒店,我前一段时间有一个朋友给我了一个非常好的例子,北京国子监正对面的一个酒店,酒店会有车,主要以轿车为主。所以我们看到在未来的酒店里面终端产品异军突起,同时在两端民宿向下有巨大的一块天地,当然奢华还没有奢到极致,所以很多的城市出现了极度奢华的酒店项目。可以想到中端在未来3到5年间还有窗口期,当然科技改变了大家整个对住宿业的认知,所以我们也希望在未来和大家有非常好的交流。谢谢大家。

孙建东:露营地是度假休闲产业的真正落脚点

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露营天下创始人孙建东

大家好,我比较简短的说一下个人的想法。这几天的经历感受特别深,因为我今天早上5点钟刚从新西兰落地上海,经历了七天澳大利亚和新西兰之旅。这个过程里面住了酒店,住了营地,住了很多种类型。我想用几分钟的时间给大家分享一下未来自驾游时代我们可能会有什么样的住宿体验。我前一个工作单位在奇瑞,也是汽车主机厂商。我们当时得出的数据就是中国整个汽车销售过程里面车已经由最初的代步工具转变成休闲工具。我们很快的感受到,如果汽车就像我们的手机一样变成了我们出行过程中的必需品的话,我们就不能像过去的酒店一样让你把车和人分开。所以我们在自驾游时代感受到非常明显的需求,就是人车分离已经不能够满足自驾游的需求了,我们希望做到人车结合。怎么做到人车结合?露营地就是专门为自驾车提供的一个停靠的集散地,它就是一个未来让人车结合的未来酒店。

如果说在营地,你的车可以开到你的家门口,完全跟家里一样的感受,你的大包小包不用拎来拎去。我们认为未来以营地为基础的住宿单元才应该来未来自驾游住宿的需求。在这里我也是用非常简短的时间给大家分享一个关于营地领域的事情,因为时间的关系我就不展开了。如果后面在座的朋友对营地领域感兴趣的话,可以关注露营天下跟我联系。谢谢。



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