很多客户不选择拖挂式房车，主要是对法律法规不清楚，担心不能上高速，不让上路，出去旅游本来是个开心的事情，不想被弄得不愉快，就有一部分人无奈的选择了自行式房车，通过网友自驾游的案例，其实家用轿车是可以拖挂房车的，拖挂式房车合法上高速是没有问题的，以下两幅图是网友在路上的照片。
小编把关于拖挂式房车上路政策汇总，供大家收藏。
1、拖挂式房车重量尺寸界定
根据《关于促进自驾车旅居车旅游发展的若干意见》规定 “安装符合国家标准牵引装置的小型客车，可以牵引重量不超过2.5吨，长度不超过8000mm，宽度不超过2500mm，高度不超过4000mm 的中置轴旅居挂车。
2、拖挂房车对驾驶级别驾驶证的规定
根据《华人民共和国道路交通安全法实施条例》第56条： (一)载货汽车、半挂牵引车、拖拉机只允许牵引1辆挂车。挂车的灯光信号、制动、连接、安全防护等装置应当符合国家标准； (二)小型载客汽车只允许牵引旅居挂车或者总质量700千克以下的挂车。挂车不得载人； (三)载货汽车所牵引挂车的载质量不得超过载货汽车本身的载质量。 在目前已有的拖挂式房车的《华人民共和国机动车行驶证》，车辆类型为轻型置轴旅居挂车及轻型旅居半挂车，行驶高速公路不存在法律障碍。
3、拖挂房车上高速，是有法有理有依据
既然拖挂房车可以上牌，即具有合法上路的权利，《高速公路管理条例》和《高速公路行车的安全规定》中明确规定旅居挂车不在禁止上高速之列，所以小型汽车拖挂旅居房车上高速不存在法律障碍。根据2011年5月1日施行的修改后的《华人民共和国道路交通安全法》第67条：行人、非机动车、拖拉机、轮式专用机械车、铰接式客车、全挂拖斗车以及其他设计最高时速低于七十公里的机动车，不得进入高速公路。公安部134号文明确旅居挂车非全挂拖斗车，是可以上高速行驶的。
也就是说，小型载客汽车只可以牵引两类挂车，第一类是旅居挂车，第二类是700KG以下的挂车，而这个第二类里说的旅居挂车及总质量700千克以下的挂车是完全不同的两类车，旅居挂车实际上是指中置轴半挂车，而700KG以下的挂车指的是全挂车。看到这里大家应该明白了，从政策法律层面上，拖挂式房车上路已经没有任何政策障碍了，至于个别交警不太明白，您可以让他查警务通56条2款即可，看完后就会放行。
4、费用如何收取？
交法中的67条，让很多高速公路管理方禁止拖挂房车上高速，针对这个现象，15年的两部委134号文，给出了明确的说明，拖挂房车不但能上高速，同样也能在城市高架、桥隧上通行正常，按照03年的《JTT 489-2003 收费公路车辆通行费车型分类》中的规定，拖挂车辆高速通行费按高于主车一个类别收取，同时，去年的11部委通知中，也明确了按高于主车一个类别收取，目前，由于ETC的特殊性，大家还可以讨个巧，从ETC直接通过，还是按主车收费。小编拖挂房车的经验，大站一般不会管你拖挂房车从ETC经过，小站好事的人才会拦着你，让你补交费用，甚至不让你走高速。